中国新车评价规程C-NCAP经过多年深耕，早已成为国内汽车安全测评领域的权威，多年来为无数消费者提供了大量的汽车安全信息。不仅如此，C-NCAP对于国内汽车行业也是有着很大的推动作用，在C-NCAP的推动下，我国汽车行业向着积极健康的方向发展，与之前相比，如今国内车辆的安全水准提升了不止一个档次。

说C-NCAP是国内安全领域的权威，并非空穴来风，C-NCAP的测试要求与环节都是经得起推敲的，首先在挑选测试车辆的时候，事先不会与汽车企业沟通，而是以普通的消费者身份，在时间随机，地点随机，的条件下匿名购买测试车辆。为了让全过程更加公开透明，C-NCAP允许媒体在不影响工作的前提下，进行全程跟踪。

为了更好地模拟真实的交通事故，得出最真实可靠的测试结果。C-NCAP中国新车评价规程的具体操作是使用正面40%和100%作为测试碰撞环境。中国新车评价规程C-NCAP具体要求一款车辆进行车速为50km/h与刚性固定壁障100%重叠率的正面碰撞、车速64km/h对可变形壁障40%重叠率的正面偏置碰撞、可变形移动壁障车速50km/h与车辆的侧面碰撞等三种碰撞试验。不仅如此，C-NCAP为了防止追尾时惯性对车内人员颈椎的伤害，特意增加了对座椅的鞭打测试。由于人体的颈椎十分脆弱，惯性会导致人体的颈椎受到极大的伤害，因此增加对颈椎的保护也是十分有必要的。

总而言之，只有最大程度地模拟真实的交通事故，尽可能地接近实际，才能得出可信度更高的结论，进而有效地降低交通事故中的伤亡率。所以C-NCAP中国新车评价规程被称为国内汽车安全测评领域的权威确实是当之无愧的。