功能齐备,灵活操控,迈极炫DA2500多功能智能车灯评测(迈极炫车灯)

admin2年前行业信息241

现如今自行车从刚需逐渐变成了健身娱乐的好器材。自行车灯作为一件安全装备,骑行党大多都是人手一个的,纵观市面上各种骑行灯具,只能用参差不齐来形容,各种功能各种样式的车灯让人眼花缭乱,但是归根结底,个人不建议选购价格太低的产品,其中差距最大的一是电池二是亮度三是防护。作为一个自行车灯,这三个主要性能和骑行安全息息相关。此次评测的迈极炫DA2500最高亮度高达2500流明,远近灯头灵活控光,同时还支持线控并且集成了快速充电及充电宝功能,灵活的扣具支持各种管径的车把同时还支持快速拆卸等功能,可以说是一款功能相当齐备的车灯。

迈极炫DA2500的包装采用对扣的纸盒包装,车灯的尺寸为96mm*41mm*27mm,很小巧,防护等级达到了IPX6短暂泡水都不是问题。重量仅为190克,注意这可是含电池的重量。目测DA2500的应该内置了两节18650锂电池,电池的总容量达到了6700mah。

灯头采用了双透镜的设计来实现双光切换,一颗柱面透镜可以形成相对矩形的光斑,另一个螺纹透镜主要负责中远射。相对于现在各种单一功能的车灯,迈极炫DA2500的设计显然更为灵活一些。不过相对于汽车用的切线明显的切线,DA2500的切线还是要差一些的,毕竟这种透镜结构也只能得到一定的防炫目作用,不可能达到汽车那种远近分明的效果。

车灯只有顶部一个开关,可以切换远近光及调整亮度,而且可以通过按键灯的背光颜色来指示车灯的状态,非常漂亮。

底部的类似法兰的卡座是迈极炫的一个专利底座,应该是他家自己开发的,只需要横向放入旋转90度即可锁定,很方便。配合他家的固定附件,可以达到非常不错的锁定效果。尤其是底座配备了不同尺寸的绑带,并且绑带内部还有背胶,基本上可以适应市售的所有车型。

处理标准的扎带型底座还配备了标准1/4螺纹底座,也就是相机用的脚架孔,可以适配市面上所有相关附件。下图就是我用这个底座连接ram球头底座的效果。

DA2500的尾部防水盖下面有一个输入输入共用的TYPE-C接口。该接口除了普通的充电功能还支持线控操作,但是需要单独购买,线控可以实现远近切换及亮度调整等功能。同时这个TYPE-C接口不仅支持快速充电,还提供充电宝功能,也就是骑行的同时还可以给其它设备充电,最优秀的是DA2500还支持最高18瓦功率放电,而且还支持12v高电压,即使这个充电宝功能已经让市面上很多充电宝汗颜了。

下面做一组测试,首先看充电性能,虽然车灯背后input写的是5v 3a和9v 2a,但是实际上如果接入支持PD的充电器,DA2500会直接申请12v高电压充电,且充电功率高达1.4a,完全充满仅需要2小时多一点,这对于有着6700mah的电池来说已经算是相当迅速了。

下面测试的是充电宝功能,首先测试了一下最大放电能力,实测DA2500可以满足5v 3.2a、9v 2.2a和12v 1.6a的功率下放电,比标称的参数都要强。在5v 1.5a电流下放电容量达到了21瓦时,效率非常高。

既然是评测,防护能力还是要测一下。在大野地里跑了一圈,DA2500的全身已经遍布泥巴,简单冲洗和短时间浸泡对于DA2500都不是问题。

对于迈极炫车灯家族,个人觉得最值得购买的就是DA2500,DA1500(左1)光通量稍低,虽然能满足日常行车但是如果速度稍快会有些欠缺安全感。RN3000虽然光通量更高但是功能稍显欠缺,不能用线控,而且体积稍大。而DA2500最适合短途骑行,支持线控,支持光感检测以及震动检测等功能,加上体积小巧爆发力强,是一款很不错的灯。

实际使用效果: 上一组对比,因为DA2500和RN3000的落地效果十分接近就不上图了,其实不得不说迈极炫的这种透镜型的灯头别管如何设计都很难做到完全防炫目。但是铺路效果总体还是不错的,毕竟两个灯头的作用就是有效的分配光强好达到基本统一的落地亮度,对比一般1000流明小直,DA1500的性能还是很出众的,但是对于稍远的距离有点力不从心,而DA2500可以做到更远的覆盖距离及更好的照明效果。当然DA2500不仅亮度碾压,铺路效果也是非常不错的,可以明显看出DA2500的灯光铺路效果和小直简直一天一地,虽然远射方面DA2500并不像汽车灯一样可以覆盖很远的距离,但是作为一个自行车灯,覆盖几十米的范围已经足够了,毕竟自行车的速度和汽车还是没法比的。而且合理有效的覆盖距离对于节省电量增加续航还是很重要的。

其实DA2500虽然定位是一款车灯,但是由于按键在侧面,所以日常的时候作为一个普通电筒使用也非常舒适。不同于普通的电筒DA2500有着更好的铺路效果,有着相对更均衡的远中近光斑,而且泛光很大,近距离的泛光几乎覆盖了正下面的地面,用起来非常舒服。

最后写个总结: 相对于市面的各种车灯,迈极炫DA2500的光通量相当高除了覆盖距离远,远近分离的灯头可以各负其责形成非常好的铺路效果,同时充电宝功能的加入让DA2500的功能有了巨大的提高,高达12V 1.5a的输出能力让DA2500作为一款充电宝性能都恐怖如斯。

缺点方面,虽然是双灯头但是做不到像汽车灯一样有明显的切线,所以即使是近光对对面的人还是有一定的炫目情况。另外虽然内置电池可以尽可能的提高防护降低体积,但是不能更换电池的设计对于长时间骑行还是有一定限制。

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