车子看了不少，但是看车只能静静的体验，听听销售的一套话术，远不如自己实际体验来得直接和痛快。所以跟朋友约定好了就直接进店试驾了一下ICON。 话不多说，直接看我的试乘试驾镜头吧！具体的试驾感受见文末~

钥匙是不是很有科技感！

中控的液晶屏是宽屏的

虚空投影一样，可以立体的看到车子的周边环境，在转向灯开启的时候自动打开盲区摄像头

这是回看行车记录，直接在中控屏就可以看到各个角度的

大屏天幕，可以看电影就好了

在城市行走中，低速状态下有城市预碰撞系统和车道偏离预警系统，安全配置还是不错的

倒车影像清晰度还可以，应该不需要后期加装或改装了

试驾专员带我们来到了一处空旷的高架下，可以尽情的试驾。

还是先看看车吧，外观内饰动力是买车的朋友都需要考虑的。

尺寸还可以。

LED的灯很亮，也很刺眼。

这个配置就是高端的了。

前置的摄像头，

试驾车是1.5T带48V轻混动力的。怎么说呢，动力方面感觉还是不错的，抖动稍微有点，也不是很明显。

内饰的颜色是黑色和红色两种颜色。

后排的空间还可以，中间凸起也不是很高。

后排有独立的出风口，USB充电接口。

这大开口的后备箱，能放下大件玩意哟！

这个算是硬派越野车的扶手吧。

触摸式的按键，没有了机械按键的手感。

还有无线充电功能，不过我还没有支持无线充电的手机呢。

总感觉下面这区域取放东西不是很方便呢。

中控触摸屏的反应灵敏，没有机械按键！

语音交互体验：识别率还是可以的。

自动泊车体验，倒车入库还是挺准确的。老司机我还是习惯看后视镜呢。

运动型的方向盘手感不错！

支持三种驾驶模式：运动模式提速不错。喜欢暴力驾驶的朋友估计喜欢。

仪表盘也是液晶的。

短鸡腿。

作为一名吉利老车主，每款新车上市我都比较关注，每次都能发现有新的功能和科技，感觉吉利的新车总是想在车主前头，你没想到的，吉利已经做出来了。其实，吉利ICON就是这么一辆车！ 依靠全车的雷达和摄像头，再配合行车电脑的高速计算分析系统，实现L2级的自动驾驶，自动跟车，保证安全，车道保持，车道偏离预警，自带的多方位全景摄像头，底盘都可以透视出来的效果相当的震撼。 内饰上的设计年轻时尚，相比于一些纯色的设计，ICON采用的拼色设计和色带氛围灯，坐在车内就能感受到一种年轻的气息扑面而来，肉眼可见。 澎湃的动力加上宽敞的乘坐空间，让我无论是作为驾驶员对ICON实行驾驭还是作为乘客坐于车内，都是一种全身心的享受体验。