这几天，车企北京奔驰开启了2022春季校园招聘项目。

就“青青校招”青青君所知，这家车企是2005年德国戴姆勒和北京汽车公司的合资企业。

在此之前，进入中国市场的奔驰车都是进口的。但自从合资公司成立后，他们家就开始了本土化生产的路线。

现在，国内的豪华车销量，他们家的销量已经超越奥迪，逼近宝马，妥妥的一线豪华车品牌。

那么，应聘这家豪华车合资企业，职业前景究竟如何呢？

今天，“青青校招”青青君就带大家聊聊这家公司，以及他们家的校园招聘项目。需要指出的是，我之前还写过相关的求职指导文章，想要复习的同学，猛戳：

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豪华车合资公司的前世今生

就“青青校招”（微信公号ID:xiaozhaoheshixi）青青君所知，世界上第一辆真正意义上的汽车，就是奔驰车。

关于这个品牌的历史，需要提到两个创始人：德国人卡尔·本茨和哥德利布·戴姆勒。

1886年1月29日，卡尔·本茨为三轮车装上了单缸汽油发动机车并申请专利，这一天也被认为是汽车诞生的日子。

1887年，哥德利布·戴姆勒制造了四轮汽车。他和卡尔·本茨二人被誉为“现代汽车之父”。

后来，为了应对一战后的经济萧条和福特汽车的竞争，戴姆勒和本茨两位汽车先驱合作，成立了“戴姆勒-奔驰”（Daimler-Benz）汽车公司。

那么，为什么“戴姆勒-奔驰”汽车公司的产品要命名为“梅赛德斯-奔驰”（Mercedes-Benz）呢？

原来，戴姆勒在把公司合并前，他的发动机公司获得过一名奥地利商人的36辆汽车订单。这名商人希望以小女儿的名字“梅赛德斯”命名汽车。于是，戴姆勒公司后来生产的汽车都使用“梅赛德斯”命名。

自然而然，在公司合并后，“戴姆勒-奔驰”汽车公司的产品就叫做“梅赛德斯-奔驰”了。

而就”青青校招“青青君所知，他们家自从进入中国市场，一直颇受中国消费者青睐。

最近这些年，虽然国内的汽车市场不像以前那样狂飙突进了，但豪华车品牌的销量还是比较稳定的。

即使是在疫情期间，销售情况仍然比较可观。

去年，受到芯片短缺的影响，北京奔驰的销售业绩出现了罕见下滑。

但即使在这种不利的前提下，他们家在中国的销量仍然达到了758,863台，十多年间翻了66倍。而中国市场在其全球销量的占比，也达到了36%。

这当然让“老东家”德国戴姆勒汽车公司尝到了甜头；与此同时，北京汽车公司也从中获益颇丰。

北汽是家老牌的汽车国企，他们家旗下目前的合资公司除了我们前面讲的北京奔驰之外，还有北京现代（北汽和韩国现代的合资企业）。

除了合资企业，他们家还有些自主品牌公司，包括：北京汽车、北汽有限、昌河汽车、北汽福田、北汽银翔等。

但令人震惊的是，北汽的体系虽然看上去很庞大，但真正赚钱的却只有北京奔驰一家，多年来占据北汽营收的九成。

也就是说，如果没有北京奔驰，北汽恐怕就要亏出翔了。

解读北京奔驰2022春季校园招聘项目

就“青青校招”青青君了解，这次春招的招聘专业包括车辆工程、机械工程、材料科学与工程、电气工程及自动化、物流工程及供应链类、动力工程类、计算机类、财务会计类等。

而招聘岗位则包括技术、研发、物流、IT、采购、财务等。

公司面向毕业时间在2021年9月到2022年7月的海内外应届硕士生开放岗位（之前在2022秋招中已经投递过简历的同学可以再次投递）。

校招流程包括：网申、测评、HR面试、业务面试、体检、offer发放。

那么，应聘这家公司，职业前景如何？

从好的方面来说，该公司是北汽集团的现金奶牛，自然最受重视，而且薪酬待遇在行业内是中上游水平，社保假期都是非常完善的。工作稳定性也比较高。

不过，话说回来，北汽的技术能力一般，自身研发水平有限。车子基本上靠的是德国戴姆勒公司提供的技术；中方主要提供本土化落地这块。所以，对于技术上面有追求的同学，可能会不及你的预期。

接下来，为了方便大家应聘，“青青校招”青青君给大家整理了北京奔驰2021秋招的笔面试情况，供大家参考：

在线测试+AI面试：

AI面试是英文面试的形式，题目有宝洁八大问，以及专业题。

线下笔试：

英文笔试，题目二选一：

1、结合自身经历，谈谈新冠疫情对就业的影响；

2、有些同学选择在毕业后用gap year的形式进行旅行，以确定人生目标和方向，你对于这种现象如何看待？

线下群面：

无领导小组讨论，讨论的题目是学校要开展就业培训，从选项中选择六门课程，并进行排序。

单面：

英文自我介绍，根据简历提一到两个英文问题。

然后是中文半结构化面试，以及对汽车行业发展的看法。

最后，祝大家应聘成功！