无论汽车智能化功能如何发展，前提都是要回归用户体验。3月10日的长城汽车智能新能源干货大会上，长城汽车以森林生态赋能，回归造车本质，直面新环境、新市场、新时代，发布了最近的科研成果——全球首创的全新智能四驱电混技术“Hi4”。

　　这是长城汽车能源变革的里程碑式事件，更是森林生态成果的爆发。

在长城汽车智能新能源干货大会上，首次全景展现了长城汽车的核心竞争力，正式发布新能源宣言——“长城智能新能源，更省更远更安全”，尤其展现了全球首创的全新智能四驱电混技术“Hi4”，满满的干货，打响3月开战的第一枪。

　　城市脱困不慌张，想怎么走就怎么走

据介绍，全新智能四驱电混技术Hi4实现三大革新，分别为三动力源双轴分布的混动“新构型”、iTVC智能扭矩矢量控制系统的“新突破”、机电耦合传动系统的“新高度”。 iTVC智能扭矩矢量控制系统，精准介入，根据路况实时优化扭矩分配，向低速打滑轮，施加制动，确保高速侧扭曲输出。城市脱困不慌张，想怎么走就怎么走。

　　最优模式匹配，让动力更佳，油耗更优

此外，全新Hi4专为新能源全场景高阶驾驶需求设计，通过3擎9模的动态切换与智能能量管理系统，真正实现“四驱的体验、两驱的价格，四驱的性能、两驱的能耗”。可让汽车精准识别实时路况，通过智能调用前后轴双电机、混动专用发动机，实现9种工作模式的智能切换，无论在任何场景都能匹配到均到最优的工作模式，实现动力更优、油耗更优。

这一技术可以等价平替两驱产品，让用户“买得起、开得爽、用得省、跑得远”，做到“全工况效率最优、全场景驾驶无忧”。

会议最后，长城汽车针对中国汽车行业在发展过程中时常遭遇“网络水军”不胜其烦的侵扰这种状况，提出了明确的抵制和严厉的批评，长城汽车认为以上种种行为，不仅破坏了原本公平、诚信的市场竞争环境，更是与社会主义核心价值观背道相驰。

当下处在特殊的发展时期，焦虑与迷茫、希望与突破同在，但是，唯一能确定的是未来的前景必定是充满光明的。长城汽车高层表示：“把握趋势，比追逐潮流更重要！把握长期趋势，坚持长期主义，才能赢得未来。”