中安在线、中安新闻客户端讯9月21日上午，2022世界制造业大会·中德新能源汽车产业发展论坛在合肥市举行。会上，中国经济信息社与中国汽车工业协会联合发布了《中国新能源汽车产业高质量发展报告2022》。（以下简称“报告”）。

报告指出，在政策、市场、技术多方发力下，我国新能源汽车的市场认可度和竞争力不断增强，重点城市也走出了各具优势和特色的新能源汽车产业发展之路。

2022年，国家及相关部门出台的一揽子鼓励汽车消费、支持汽车产业的政策措施在下半年逐步落地生效，进一步推动了新能源汽车市场的发展壮大。中国汽车工业协会数据显示，8月份，我国新能源汽车产销分别完成69.1万辆和66.6万辆，产销规模再创新高。今年前8个月，新能源汽车市场渗透率达到了23%，市场认可度和竞争力不断增强。

报告围绕产业政策发展、新能源汽车企业发展、新能源汽车推广应用、新能源汽车配套资源以及智能网联汽车发展等五个方面，对包括北京、上海、合肥等在内的10个城市进行了竞争力评价分析。

产业政策方面，北京和上海是国内出台新能源汽车产业相关支持政策数量最多、覆盖面最广的两个城市，诸多政策的出台使得新能源汽车产业发展有了明确的方向和目标，也有了发展的动力和保障。新能源汽车企业落地方面，深圳和上海是国内诸多城市中，拥有新能源汽车相关企业数量最多的两个城市。从新能源汽车推广应用情况来看，因经济体量较大，北京、上海和深圳是新能源汽车保有量较多的三个城市。配套设施建设方面，合肥市新能源汽车配套设施建设规模及车桩比均位于全国前列，合肥市车桩比达到了1.2：1，高于全国平均值2.95：1。智能网联汽车发展方面，我国高级别自动驾驶已经启动，无人化出行服务商业化试点也已经展开，开放测试道路里程不断增长，其中，北京、上海、广州、深圳智能网联汽车起步较早，发展较快；在智能网联汽车赛道上，合肥虽起跑速度不及北上广深，但借助整车厂、政策、人才等优势，也逐步走出了“合肥模式”。

根据中国汽车工业协会的预测，2022年我国新能源汽车销量有望达到550万辆，同比增长56%，并有望于今年提前完成《新能源汽车产业发展规划（2021－2035年）》制定的“2025年新能源汽车占比20%”的销量目标。

未来中小城市与农村有望成为新能源汽车新的市场增长点，充电网、车联网、互联网的“三网融合”将推动完善基础设施配套建设，汽车电动化基础之上的智能网联化发展将进一步加快。补贴退坡将推动自主品牌新能源车企提升核心竞争力，新能源汽车的国际市场竞争力也将进一步显现。

本次中德新能源汽车产业发展论坛由安徽省人民政府主办，安徽省人民政府外事办公室、安徽省发展改革委、安徽省经济和信息化厅、合肥市人民政府、德国海外商会联盟大中华区、中国经济信息社承办。论坛以“融合激发新动能 开放驱动新发展”为主题，旨在通过搭建新能源汽车领域的对话交流平台，推动政产学研多领域交流，促进新能源汽车产业链企业间合作。

中国汽车工业协会副秘书长师建华表示，规划可以制订，脚踏实地开展每一项工作、落实规划很重要。他期待合肥能为广大新能源汽车企业提供良好的营商环境，为国家新能源产业的健康有序发展作出更多贡献。（记者 徐慧冬）