在新能源技术逐步成熟的当下，汽车的智能化俨然是消费者进行购车选择时的一大考评维度。作为评估最直接、最客观的平台，国家级汽车评测单位和专业媒体则是我们购车参考的重要根据地。回顾2022年，在各大汽车测试平台榜单中出现了一颗“常青藤”，它就是魏牌摩卡DHT-PHEV。

咖啡智能实力凸显 摩卡DHT-PHEV获奖不断

0焦虑智能电动——摩卡DHT-PHEV担负着魏牌焕新及技术向上的重任，所有领先智能科技都将率先搭载于这款车型中，其全系标配了NOH智慧领航辅助驾驶系统、智能泊车系统，以及小魏同学2.0、人脸识别等智能座舱技术。

基于此，摩卡DHT-PHEV成功登顶专业汽车媒体的智能横评榜单。在太平洋汽车评测中，摩卡DHT-PHEV总分227分，力压合资品牌、新势力和其他传统品牌64款车型，稳居第一梯队；百度有驾对摩卡DHT-PHEV评分70.7分，以智能指数最优排在所有车型首位，打破了榜单原有保持纪录；新出行评比中，摩卡DHT-PHEV在智能驾驶层面单项名列前茅，城市大曲率弯道、无标线十字路口、0-20km/h低速加减速舒适性方面，都有很高评级。

不仅如此，今年4月，在2022年汽车之家《智能汽车评价体系》iV-RATING评选中，摩卡DHT-PHEV也荣获了年度榜第一名的好成绩。另外，汽车之家研究院联合21新汽车研究院正式发布《2022中国智能汽车发展趋势洞察报告》，魏牌摩卡以86.8的高分获得2021智能驾驶评分第一名,领先小鹏P7和奔驰E级，而在消费者假想中智能驾驶“领先”的特斯拉Model Y,仅以69.3分排在第8位。

今年8月，2022世界新能源汽车大会在北京和海南举行，在其中的新能源汽车用户生态发展论坛上，摩卡DHT-PHEV荣获“年度新能源车智能驾驶TOP1”，不仅展现出卓越领先的智能驾驶水平，更在世界汽车的舞台上，诠释了魏牌高端智能新能源意义，树立了自主品牌的科技名片。

标配NOH高阶智慧领航 智能辅助全场景保护

国家级智能汽车测试平台、专业头部汽车媒体平台的双双认可，是对魏牌摩卡DHT-PHEV最大的褒奖。而在这无限光环的背后，实则是魏牌摩卡人的技术攻坚和务实态度。

摩卡DHT-PHEV具备全场景覆盖的高阶智能驾驶解决方案,基于5个毫米波雷达、12个超声波雷达、1个感知摄像头、4个环视摄像头组成的硬件配置，实现了NOH智慧领航辅助驾驶系统。该系统开创性地将车载导航、高精地图和HWA高速驾驶辅助系统融合，辅助驾驶员智能进/出匝道、智能避让汇入口、智能变道保护、分心/疲劳监测、智能避让大车、智能识别易混分岔路口，完成六大场景的高速智能驾驶全覆盖。目前，用户辅助驾驶总行驶里程超过1500万公里，总行驶时长超过17万个小时，真正实现了从A点到B点的智慧领航辅助驾驶。

值得一说的是，摩卡DHT-PHEV已经开测城市NOH，这是一项基于城市路况下的导航辅助驾驶功能，实现高速路、城市快速路、城市开放道路等全场景覆盖。测试数据显示,城市NOH的路口通过率超过70%、变道成功率超过90%、交通流处理能力高达4级。在路口通过率等方面城市NOH更是领先特斯拉在中国的表现。

AEB成功避让突然闯出的自行车

此外，摩卡DHT-PHEV还具备数十项智能驾驶辅助，实现了多场景的安全、便利出行体验。比如在泊车、倒车方面，摩卡DHT-PHEV通过融合泊车、遥控泊车、循迹倒车、透明底盘、360°全景影像等，使车辆在复杂车位场景中及时避开障碍物，精准锁定安全底线，规划理想的泊车、倒车路径，进退有度；在行驶安全方面，摩卡DHT-PHEV凭借ACC全速自适应巡航、FCW前碰撞预警、AEB主动制动系统、车道偏离预警、车道居中保持、盲区监测/并线辅助、交通拥堵辅助等诸多驾驶护航利器，有效避免了碰撞发生，让用户的汽车出行更加安全。

智能泊车系统高效安全完成自动泊车入位

在智能座舱方面，摩卡DHT-PHEV同样毫不手软，中控屏、仪表屏、功能屏、AR-HUD增强现实抬头显示，四屏跨空间联动。小魏同学2.0语音功能，减轻车主按键操作，让功能配置“可见即可说“。摩卡的AI人脸识别不仅可以做到秒认车主身份，并自动调整预设配置，还可以实时监控车主驾车状态，防止疲劳驾驶，给予最贴心的守护。

结语

2022年以来，有着智能驾驶功能的汽车不胜枚举，但谁是实力派，谁有名无实，都将在专业测评后一见真章。魏牌摩卡DHT-PHEV不以logo论英雄，通过触手可及的高阶智能驾驶辅助，带来了解决用户实际痛点的红利，让自主智能汽车在消费者心中建构起了高端形象。明年，随着城市NOH车型的量产，魏牌摩卡DHT-PHEV将真正拉开与新势力、传统豪华的距离，中国汽车的智能化水平将再次迎来革新。