过去一两年，汽车HMI经历了快速发展的初级阶段，正在逐渐成为汽车厂商的核心竞争力之一。目前虽然也有一些机构从各个角度对HMI进行评测，但是业界还没有形成和建立从专业产品规划和可用性角度评测HMI的标准和体系，而且建立此类的评测标准除了要求一定的行业经验外，还需要不断地修改和验证，这本身是一件非常耗时耗力的事情，但是ThoughtWorks做了这件事情！

ThoughtWorks是一家全球软件咨询公司，致力于帮助客户提供数字化软件咨询、探索定义、体验设计、敏捷交付和运维服务。朱晨是ThoughtWorks智能网联总监，在帮助汽车、制造等领域的客户利用物联网技术进行产品创新方面有深入的积累。朱晨带领其团队通过结合专家知识和本身的实践经验起草了这份汽车HMI体验评测标准，并在上海车展上进行了实地评测，标准中的评分项主要考察了汽车HMI的产品功能规划、可用性、独创能力。整个评测采用百分制，每个选项经过对偶比较，确定了其分值权重。

我们相信，单单靠一家公司和几个行业专家的片面理解是没有办法创造出一份完美的评测标准体系的，并且“标准”本身也应该是属于整个行业。所以ThoughtWorks决定将这份汽车HMI体验评测标准开源出来，遵从“内容开发-禁止商用-禁止演绎-引用署名”的CC开源声明，邀请大家一起对评测内容以及评测标准本身提出建议。对开源贡献大的社区贡献者也将有机会成为开源委员会的成员，负责以后标准的演进、编辑、实施。期待大家一起努力，促进中国HMI产业的共同进步。

下面视频是2019上海车展汽车HMI体验评测视频，需要说明的是，最终的评测分数仅仅是针对智能汽车汽车HMI方面的体验测评分数，不是对品牌的整体评价分数，希望大家不要误解。汽车HMI体验评测标准的目的是准确找到更多的缺点和不足，从而改进HMI设计，在不断地设计迭代中提高用户体验。

2019上海车展汽车HMI体验评测

标准体系来源于ThoughtWorks朱晨。

更多信息请关注公众号：汽车HMI（ID: AutomotiveHMI）