越来越多的人后悔买新能源汽车了!

现在的新能源汽车销量越来越高了，比亚迪一个月销量连续几个月破十万了，而这个月新势力销量普遍都过万了，其实新能源汽车销量增长的背后不是节能减排，而是很多城市限购、限号，这些地方的消费者哪怕想买燃油车摇不到号，只能苦苦等待或者转投新能源汽车了!

很多迫于无奈买了新能源汽车的消费者后面大多数都会后悔，还有一些人是听说电动车比燃油车好开，新能源汽车比燃油车省很多钱，开新能源汽车更加划算!

但是新能源汽车相对于燃油车来说确实有很多优势，但是我们也要承认新能源汽车现阶段还有很多不足之处，这是无法改变的现实状况!

新能源汽车第一个缺点就是充电问题，这也是大城市和小城市最大的区别，大城市的配套设施更加齐全完善，小城市的配套设施相对来说比较匮乏，但是随着新能源汽车数量的不断增长，充电问题会日益突出，大城市虽然几公里就有一个充电站，但是充电桩数量依然不足，因为充电问题导致打架斗殴事件屡见不鲜!

充电线时间过长也是一个问题，当然很多人会说现在有快充，但是快充数量还是少数，一般情况下充电都要几个小时，如果没有位置还要排队等待，这时间算起来真不少啊，国内充电桩数量310万台，公共充电桩133万台，当然这个数字还在快速增加着，不过据统计现在国内新能源汽车保有量已经超千万!

这么一算，充电桩数量确实不少，但是充电桩集中在大城市，小城市的数量还是较少，更别说乡镇一级了!

现在很多品牌推出了快充技术，几分钟就可以充满几百公里的路程电量，这点除非大家技术和充电桩通用，否则无法通用那限制也是很多!

有充电桩不能用，只能干着急了!

现在还有一个问题相信很多新能源车主都遇到过，就是一些充电站停止使用了，但是地图上依然显示可以使用，或者说很多地方充电桩已经破损无法使用，但是当快没电的时候导航到地方却无法充电是什么感受，只能叫拖车了，很多测评新能源汽车里程的媒体和博主都遇到过这种问题，这个时候应该是车主最崩溃最后悔买新能源汽车的时候了吧!

当然了如果是混动可以加油，现在加油站多方便!

充电站的普及程度如果能和加油站一样，那电动车对于里程的问题就不再是问题了，当然前提是快充普及，不然一辆车充几个小时，那不得闷死啊，这要是和加油站数量一样恐怕也不够!

还有一个问题也是不好解决的问题，就是很多小区不允许安装私人充电桩，很多老旧小区连停车位都没有，所以更别提安装充电桩了，我们小区是10年之后建的，也不允许在地下停车场安装私人充电桩，而地上只有供两轮电动车充电的充电桩，所以我们小区没有人买新能源汽车，最多是混动，纯电动就算了，而我们附近几公里只有一个充电站，充电桩数量也不多，关键那个地方经常堵车，所以很少有去充电的!

第二就是三电质保权益，传统燃油车的三大件在新能源汽车上就不同了，新能源最重要的是三电系统，不过各品牌对于三电质保权益政策的不同，也让很多人迷迷糊糊，有些品牌所谓的终身质保也只是一个营销手段罢了，如果看一下其中的明细就会发现套路多多，这和最终解释权归本店所有一个意思，一般都是首位车主拥有终身质保权益，如果是二手车那就相当于自动放弃了。

以比亚迪为例，网友列举出8大限制条件:第一:就是首任车主才享受，这也影响二手车保值率!

第三:车辆使用性质变成运营、比赛等，你要开着跑网约车跑出租车，那你就算是比亚迪车主也白搭，这些权益你无权享受，如果你开着车去比赛去越野，那谁敢给你质保?

第五:事故维修没有在比亚迪4s店进行维修的，如果车辆在4s店维修，那价格肯定高，时间也长啊，很多人因为这两个问题选择自己找地方修理，这样一样相当于自己放弃了质保权益!

第六:维修保养未使用原厂配件的，换句话就是你维修保养必须都在比亚迪4S店里，否则相当于放弃自己的三电质保权益!

第七:三电维修过，电池都在汽车底部，很容易就磕碰了，发生了磕碰或者碰撞事故，那就相当于三电质保权益没了，不修呢，随时会出现问题!

第八:任意12个月内行驶里程不能超过3万公里!

也就是说经常出差的或者一年里程比较多的话还是不要买有这些约束条款的汽车品牌了!

如果不能享受三电质保权益，那更换三电系统的费用不低啊!

一套电池几万到几十万不等，就需要自己花钱了，换吧舍不得，不换卖掉吧又不值钱，关键是没多少人愿意收啊!

第三:电动车续航里程，现在的电动车续航里程普遍不高，一般都是在四五百公里，官方续航遇到高温和极寒天气下大打折扣，所以在高速充电桩没有普及还有数量不够的情况下，纯电动汽车不适合跑远程高速，不然假期排队充电时间就无法计算了!

但是一般城市代步是够了!

第四:也是很重要的一点就是现在新能源汽车自燃的事件屡见不鲜了，至于自燃的原因到底是电池问题还是其他问题，这里不多讨论，这不是某个品牌的问题，而是很多品牌存在的问题，有些在路上自燃，一些在停车位上自燃了，还有就是充电的时候自燃了!

所以新能源汽车的安全性有待提高啊，不然虽然有自燃风险!

第五:就是新能源汽车的保值率，现在新能源汽车保值率普遍比燃油车低，小品牌的新能源汽车保值率更是低的离谱!

当然除了这些不足还有很多优势:驾驶感更好，不会有发动机噪音，当然纯电动车的优势，混动还有增程式汽车除了续航里程高一些，并没有太多优势!

虽然现在电动车做的科技感很强，但是并没有多少出彩的地方!

当然使用成本低一些，不过售价方面要比燃油车高很多啊，加上保值率这样一换算，新能源汽车用车成本也不低!

因此很多人买车之前心动，买完就后悔了，被各种条款约束着，想去一般的修理店修车都不行，以后关门的维修店越来越多了!