【有车以后 试驾】本田家族目前有越来越多的车型加入到混合动力领域，这是一件很自然的事情，毕竟在混合动力领域，本田曾经也是有着绝对的统治力。本次试驾的这台致在混动，我们也把体验重点放到了该车的驾驶感受上，看看这台车在加持混动系统后的整体表现如何？

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相较于汽油版车型，本田致在混动版在外观方面进行了小幅度调整。前格栅变为了竖直样式，看上去更有攻击性。雾灯部分在新车上取消，因此前脸更简单化。其它地方基本还是保持原本的样貌，因此我们把重点放在感受这款车的驾驶上面。

现在有越来越多的品牌开始涉足于混合动力领域，作为传统混动领域引领者的本田自然也不能落后，他们开始把自家的i-MMD混动系统“下放”到更多产品上来。这台本田致在混动就是这一战略下的产物，我认为混动系统加身确实让它更具竞争力。

而这种竞争力主要表现在对于车辆性能和燃油经济性方面的一种均衡，也让消费者多了一种选择空间。那它的实际驾驶感受如何呢？

作为并联混动，本田致在混动版的这套混动逻辑其实我们已经非常熟悉了。在中低速驾驶时，车辆会以纯电模式行驶，保证了出色的NVH和极快的动力响应。高速驾驶时候，由于存在发动机直驱，因此经济性上强于增程混动车型。并且这些过程的转换都是潜移默化的，你基本都不会察觉此刻是什么模式，只需专注于驾驶即可。

i-MMD凭借多年的耕耘，我认为体验感上非常优异，也是我觉得之所以值得推荐大家去选择本田的混合动力最重要的理由之一。此外，由于搭载i-MMD混动系统的车型众多，基数很大，因此也有更多可靠性方面的参考。这要比一些刚涉猎混动领域，缺乏用户基数参考来得友好的多。

其它方面我觉得这款车比较打动人的地方在于驾驶感受优异，可以说它真的不是动力特别强劲的车，但系统的调校总能让你感觉该车的发力很合理，能够快速且聪明的领会驾驶者的意图。此外，操控性也很好，不像是一台SUV，灵巧的同时，有着不错的视野。我认为混动的存在让这台原本就很易于驾驶的SUV变得更加强大。

编辑点评

本田致在混动版的存在很显然是为了继续补全本田在混合动力领域的产品线，这也是消费者的一大福音。因为这是一台稳定的、易于驾驶的且节省燃油的SUV，哪一点都对应着国内消费者最在意的维度。如果你的家庭刚好需要一台SUV，那么本田致在混动值得被你给予更多关注。