近日，宝马集团公布2022年财报，总体形势利好。数据显示：宝马集团2022年全年总营收超1,426亿欧元，同比增长28.2%。

具体到汽车销量层面，2022年宝马集团汽车产品总销量达2,399,632辆，其中，纯电动车型销量达215,752辆，同比增长107.7%。占集团全球总销量的9%。

在全球市场电动化趋势加速推进的大背景下，这样的成绩，无疑会更让宝马更加有信心去发力电动化转型。实际上，宝马集团也坚定地认为，汽车的未来发展方向是电动化、数字化和循环永续。

为此，宝马集团提出了目标，将在2023年全力以赴电动化，将纯电动车型销量在集团总销量中的占比提升至15%。而为了实现目标，宝马集团将围绕以下3个方面进行重点发力。

1、加大研发资金投入

数据显示，2022年，宝马集团的研发投入达66.24亿欧元，同比增长5.2%，而这些投资主要用于两个方向：一是新车型以及第六代BMW eDrive电力驱动技术的研发，该方向主要在三电系统上提升车辆的续航能力和充电速度；

二是数字化领域，特别是人工智能、自动驾驶、人机交互等方面。比如在今年年初的2023国际消费类电子产品展览会（CES）上，宝马发布了BMW i数字情感交互概念车（Dee），展示了数字化体验与纯粹驾驶乐趣的融合，令消费者对宝马下一阶段电动化进程的引领者——“新世代”车型系列充满遐想。

2、推动生产和研发体系升级

2022年，宝马集团在工厂、设备和固定资产等方面的支出达77.91亿欧元，同比增长55.4%。这些投入主要用于宝马在全球多个新建及升级项目。

例如兴建全新的匈牙利德布勒森工厂，大规模升级位于德国、墨西哥和美国的现有工厂。去年，宝马还发布BMW iFACTORY生产战略，它是宝马对应全球生产网络化的一体化愿景，也是为电动时代的生产网络转型提供的一种全球化解决方案。后续，宝马在全球的30多家工厂都将遵循BMW iFACTORY生产战略进行转型升级。

除了生产体系，今年宝马中国研发体系也将迎来全面升级。2022年4月，华晨宝马大东工厂产品升级项目落成；6月，华晨宝马生产基地大规模升级项目（简称：里达工厂）正式开业；11月，华晨宝马宣布启动全新动力电池项目，进一步提升动力电池的本土生产实力。

3、积极储备人才

数据显示，截至2022年底，宝马集团全球员工总数达14.9万人（2021年：11.8万人/+25.7%）。的员工数也均有增加。这些人才，让宝马集团更有信心去迎接汽车行业电动智能时代的到来。

写在最后

宝马集团董事长齐普策表示：“2022年，宝马集团取得成功有两个关键因素：一支强大且充满激情的团队，以及令人向往的产品阵容。

而宝马目前在中国市场共有五款纯电动汽车，其中包括BMW i7(配置|询价)、BMW iX、BMW i4，以及国产BMW iX3、BMW i3(配置|询价)。2023年，宝马集团将发起全新电动攻势，在华纯电产品将达到11款。

我们也期待，带着德国先进制造基因的宝马集团，能在电动化和数字化的汽车浪潮中，带给中国消费者更多的惊喜。