WEY摩卡专业试驾测评!2.0T+48V轻混展示一流操控表现(wey摩卡phev故障)

admin2年前行业信息296

最近正在准备考驾照,学习到了许多交通小知识,比如“驾驶证未满一年上高速,且没有三年以上驾龄的人陪同将予以相应处罚。”在我看来,对我这样自带“手残党”属性的人而言,一年并不能让我积累够足以应对复杂高速路况的驾驶经验,或许,给自己安排一辆实力强悍的智能汽车,更靠谱一些。

WEY摩卡上阵,领先智能碾压特斯拉

抱着对未来出行生活的殷殷期待,我开始在智能汽车市场上寻觅。据我了解,不少车企都已开启对自动驾驶技术的研究,尤其是在迎来“智能化”变革的当下,汽车市场中的智能汽车多如繁星,其中又以特斯拉、蔚来、理想等“造车新势力”稳居第一阵营,相比之下,传统车企的身影却并不多见,难道是传统车企在智能汽车领域毫无建树?它们只是厚积薄发,前段时间自主豪华SUV品牌WEY便推出了全新车型摩卡,吸引了不少老司机的关注,甚至有多位车圈大咖还赋予了“智能汽车人”的称号。

这让我对WEY摩卡的兴趣值瞬间到达顶点,那么,它究竟有何吸引力?首先,汽车市场的那些智能汽车,自动驾驶时间通常在15秒,短短15秒时间只能做点喝水等简单的事情,若想趁机加件外套便有些勉强;而WEY摩卡的自动驾驶时间长达2分钟,已无限接近交规规定的自动驾驶时间,期间我们可以活动活动双手、双脚,或是喝杯咖啡,甚至对有些女车主而言,补个口红也是完全没有问题的,车圈大咖吴佩在动态体验中评价WEY摩卡:准L3级别自动驾驶。

实车专业测评,动力表现一流

WEY摩卡的硬核实力还不仅限于“高智能”这一方面,动力表现也颇为出色。前两天爱卡汽车对其进行了试驾,并点评到:起步阶段非常惬意,基本轻轻一点油门就会有比较好的动力反馈。

而这主要得益于WEY摩卡极致硬核的动力系统,其搭载了一台2.0T发动机,搭配上48V轻混系统,最大功率为157kW、最大扭矩为320N·m,热效率更是达到惊人的38%,辅以全球首款横置9DCT湿式双离合变速箱,给到驾驶员的驾控感受,不输奥迪、宝马等一线豪车。

综上而言,WEY摩卡作为新一代智能汽车,呈现出来的自动驾驶技术的确足以碾压特斯拉、蔚来、理想汽车等旗下产品的智能水准。不仅如此,其在专业测评中的动力表现,也深得我心,堪称感受未来出行的不二之选。而网传WEY摩卡或许定价仅在30万左右,若果真如此,待我拿下驾照定要第一时间去体验一番,不出意外,这就是我人生的第一辆座驾。

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