东风系“杀价”引发蝴蝶效应，据不完全统计，截至目前已有包括奔驰、宝马、奥迪、别克、比亚迪等在内的超30个汽车品牌参与价格战。

价格战的打法也分好几种，有的是官方活动；有的是地区经销商促销；有的是直接降价；有的是抵现、保险补贴、金融贴息等间接形式。一时间，降价之风也是谣言四起，真真假假。

据比亚迪官微消息，从2023年3月10日至3月31日开展专项限时营销活动，宋PLUS车系下订即可尊享88元抵扣6888元购车款，海豹下订即可尊享88元抵扣8888元购车款。

上汽大众推出限时大促，即上汽大众ID.纯电全系至高立减30,000元，到店至高再享10,000元大礼，限时成交价13.99万元起。

宝马近期也推出大幅促销优惠活动，旗下纯电车型BMW i3(配置|询价)降幅高达10万元以上。BMW i3 eDrive 35L部分4S店优惠后售价仅为24.8万元。

有消息称，北京地区奔驰4S店的奔驰C级(配置|询价)车型优惠幅度超过10万元，奔驰C200L运动版的车型指导价跌至22万元出头。

尽管奔驰官方很快辟谣，但也仅表示优惠程度不对，实际力度在6万元左右。

上汽奥迪对旗下员工购车所有车型都有着不同程度的降价优惠，最高降幅已经达到了16万元，即便是最低降幅也超过了10万元。

凯迪拉克全系也开启3月限时降价促销，补贴额度6.5万起步，最高降幅达到13万元，多地区均可购买。

3月9日晚，长安汽车宣布加入降价大战，截止时间是3月31日。但与大多品牌不同的是，长安的优惠活动面向全国，且自掏腰包，不涉及政府补贴。

长安汽车此次降价幅度最大的车型为新CS75蓝鲸版，综合优惠4万元；新上市的CS95(配置|询价)PLUS优惠3.8万元；第二代CS75 PLUS和第二代CS55 PLUS分别优惠2.6万元和2.2万元。

除了燃油车，长安新能源品牌深蓝也同步降价。长安深蓝SL03可直接享受现金优惠2.2万元，而且可以继续叠加之前承诺的权益，包括地方补贴、门店补贴等。

最夸张的是，一汽丰田居然还玩起了买一送一，某 4S 店直接推出了买 bZ4X 电动SUV 送威驰一台的优惠活动。

当然也有例外，理想汽车创始人、董事长兼CEO李想在3月2日的春季媒体分享会上表示：“降价不一定提升销量，但是可以打击别的企业。”

面对价格战，李想称，“即使碳酸锂大降价，理想也绝不会降价”。同时表示：车不是卖越贵越好，也不是越便宜越好，找到合适的价位段很重要。

再说几句

汽车行业有个共识，如果公开大幅度降价，车型的价格就很难再卖起来。而东风兵行险招，背后是合资车企当前面临的销售困境和转型难题。

东风系“自杀式”降价后，也就轮到其他车企出招了。汽车行业大洗牌在即，一场关乎生死的大战已经打响。

此番降价，车企的利润空间进一步挤压，而处于鄙视链底端的车型，甚至难以翻身，很可能就此退出汽车行业。

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