应网友刚需，盘点一份豪车穿搭指南

顺民意

“D音、W博人均超跑”，这句话放在如今的社交网络真不是白吹，牛马伦随便一刷一大把！至于是买的、租的、还是借的就不太清楚了（我一般都是借）……开个玩笑～随着大家物质生活越来越好，豪华甚至超豪华品牌不再遥不可及，确实变得愈发常见了，但也伴随着一个问题：开豪车，你真的穿对了么？是不是被问的有些懵？所以今天我就为老板们盘点一份不完全的“豪车穿搭指南”，纯娱乐向不喜勿喷，若有不同意见，那您说得对！

FERRARI——CHANEL

纠结了很久，还是决定把香奈儿和法拉利对应起来。无论是它们在各自领域的影响力、公司运营模式、产品分布、甚至创始人的性格，这两个品牌有很多能呼应的地方。一个以做帽子起家、以高级成衣闻名于世；另一个以赛车事业为契机、以高性能跑车闻名于世。产品都很看重经典传承和艺术美感，而且它们对各自产品的要求和态度，完全可以用偏执来形容。就说一个小细节，CHANEL高定成衣的纽扣，都是由Desreus纽扣坊的工匠用最棒的工艺和材料打造，万里挑一。

来说说整体穿搭吧，虽然CHANEL一直以来以女装为主，但也不乏擅长穿它家服装的男士。刚刚落下帷幕的22/23早春大秀，GD教科书式的CHANEL男生搭配掌声送上。粗花呢夹克是永远不会错的选择，正式场合：微喇西裤+皮鞋；休闲场合：牛仔裤/彩色长裤+球鞋，都OK。此时再慢慢走向你的法拉利，关门上车、发动引擎，画面感有了吧？

Lamborghini——GUCCI

同样来自意大利，兰博基尼和GUCCI诠释了意式激情、不羁。90年代末至千禧年初这段时间，两家公司都曾有过困难时期，但如今都已焕发新的生命力。在现任创意总监Alessandro Michele的带领下，GUCCI从15年开始就专注在服饰的文艺复兴。复古的剪裁+夸张的色彩，这种张扬的风格和兰博基尼的楔形车身一样，所到之处必是目光焦点！

整体建议搭配GUCCI复古西服套装或复古运动套装，中世纪贵族的奢华风格越浓越好。西服套装可以搭配乐福或平底凉拖，运动套装可直接搭配GUCCI的Screener运动板鞋，非常百搭！

McLaren——BALENCIAGA

用一个词概括这两个品牌，那就是“先锋”。迈凯伦给我的印象就是一群超先锋工程师打造的高性能超跑，它们追求极致的空气动力学、电子控制系统和底盘调教黑科技。而巴黎世家近5年的设计风格，也是颠覆常规、反主流的时尚，它们的Lookbook永远是奢侈品牌里最酷的。这两个品牌给人带来的氛围感特别像，更受愿意尝鲜的年轻人欢迎。

巴黎22年最疯狂的一场雪，就“下”在了巴黎世家的秀场。想象一下从迈凯伦Artura上下来，一身巴黎世家超阔型的夹克搭配宽松的破洞牛仔裤，脚踩极具设计感的“SPACE”橡胶鞋，未来先锋就是你了！

ASTON MARTIN——BERLUTI

优雅是植根于阿斯顿·马丁基因里的。我们往往会把阿斯顿·马丁和007、绅士联系在一起，所以我自然想到了做男士高品质鞋履起家的BERLUTI。如今在LVMH集团中，BERLUTI已经发展为专注做男性生活方式的品牌。除了一本正经的绅装风格，也有一丝活泼俏皮的“潮味”。就像现在的阿斯顿·马丁，既有专注赛道的Valkyrie、Vulcan，也有能带你风流于各种场合的DBS、DB11。

参考一下BERLUTI的Lookbook，复古柔软的皮革配单宁色的内搭，脚踩Patina古法染色工艺的牛津鞋，此时再缓缓打开DBS Volante的敞篷，是不是有“斯文败类”内味儿了？

BENTLEY——DIOR

这两个品牌，是我认为在各自领域内把运动和奢华结合得最好的。宾利就不用说了，欧陆GT、飞驰和添越……每一台宾利肯定是在自身顶级奢华的基础上，再赋予运动的氛围感。至于DIOR，高定服装一直是它们家引以为傲的产品系列，黑白灰能营造出最简单的高奢质感；而Kim Jones入驻之后，近两年和Jordan的联名AJ1、SACAI的合作款，都是品牌在街头、潮流方面给粉丝带来的惊喜。

推荐DIOR 22年秋季的格纹单西，下搭锥形牛仔裤，鞋履选择B23、B30运动鞋或亮面德比都可以。幻想一下穿这身坐在欧陆GT的车头，这种由内而外散发出的优雅公子哥形象，是让人无法拒绝的。

梅赛德斯-奔驰——LOUIS VUITTON

在很大一部分人的印象里，豪华车=奔驰、奢侈品=LV，它们可以说是汽车和奢侈品界最附盛名的品牌。路易·威登先生早在1854年就开设店铺为上流人士打造高级旅行箱；1886年梅赛德斯-奔驰发明了世界上第一台真正意义上的汽车，历经百年也始终保持在领域内的头部梯队，所以要论传承和历史，两个品牌都具有跨时代的意义。近些年更年轻化的设计，AMG、迈巴赫等子品牌多点开花和LV各类产品的布局、定位，从策略上都十分相似。要论顶级奢华，奔驰可能确实不如宾利劳斯，但别忘了真正贵的“大奔”，气场从不逊于任何一台豪车。

我觉得街头风浓郁的路易威登，如今更像一个“奢潮”品牌。所以搭配上选择22早秋Daybreak系列KARAKORAM牛仔系结夹克+牛仔工装裤，鞋履搭配新一季的Trainer，会更符合当下这个时代。这一身无论是从迈巴赫S 680的后座还是G 63、SL 63的主驾下来，都很“炸裂”！顺带提一嘴，LV已故的前男装设计总监Virgil可没少和奔驰出合作款概念车，所以这两个品牌搭在一起，有理有据。

保时捷——BOTTEGA VENETA

保时捷911就像BV的“Intrecciato皮革编织”技术，是刻在它们品牌灵魂里，坚持到最后都不会放弃的东西。它们都偏小众，但也从不放下自己身段，只为等待那些真正懂得欣赏它们的人存在。它们都有过短暂没落的时期，现在又焕发新生大红大紫。中央圣马丁科班出身的Daniel Lee掌舵时的BV，在我看来不是靠多花里胡哨的涂鸦、联名火的，而是钻研服饰最基本的剪裁造型，只可惜如今他已卸任。

22年春夏Salon 03系列这两套Look深得我心，BV标志性的草绿色，经典编织工艺融合金属纱线的套装和宽松剪裁的连帽夹克配褶皱长裤，技术性和功能性上都能有更舒适的穿着体验。鞋履我会毫不犹豫地选择TIRE系带鞋，宽大笨重的大鞋头很有复古味道。配绿色的911，刚好～

奥迪RS——ARCTERYX & SALOMON

我说奥迪RS系列的旅行车，永远是RS品牌最受大家欢迎的产品，应该没人有意见吧？从诞生的第一款RS2，再到如今的RS4、RS6……扮猪吃老虎的形象已经深入人心。至于能完美契合上RS旅行车的穿搭，兄弟们，一定是ARCTERYX始祖鸟。户外机能性自然不必多说，始祖鸟位于加拿大的总部，天生就是测试产品性能的培养皿。开玩笑说的话，研发团队在翻山越岭的“探险”过程中，顺便就把自家产品打磨出来了。被安踏收购之后的始祖鸟也更懂营销了，联名不断的它们现在也深受潮流玩家的喜爱。就像RS4和RS6，性能、家庭、露营、拗造型，哪样都不误。

我很推荐始祖鸟最新的SYSTEM_A系列，造型拿捏的非常帅。顶级的Alpha SV冲锋衣搭配Beta LT拉链冲锋裤的机能味儿也很冲。但鞋履方面就不推荐鸟家了，同集团的SALOMON其实是更优解。XT-QUEST 2 ADV兼顾日常休闲和户外越野造型，是开RS6出去露营时，更不错的选择。

LEXUS——visvim & ISSEY MIYAKE

最后和大家聊一下这个能代表东方美学的豪华品牌，论它的设计和工匠精神，我绝对是服气的！LFA、LC和LS也是我相当喜欢的三台车。这代LS刚推出时，门板上玻璃切子和折纸的工艺让我垂涎三尺。日本人确实很擅长把民族的传统手工艺，用颇具高雅和韵味的方式带给大家，visvim亦是如此。尼染、水洗、刺子……正是中村世纪对于工艺的极致追求，才造就了今天visvim日本第一潮牌的地位。每件visvim的单品在长久的使用过后，都会散发出自身独有的魅力。其实从工艺上，雷克萨斯追求的感觉很像visvim，但要论造型和氛围，我觉得反而是三宅一生更为贴近。他独有的褶皱、纹理等设计元素，那种前卫感和雷克萨斯是天作之合。

搭配方面，我觉得基于M51版型的鱼尾大衣是visvim的必入款，衬衫夹克+背带裤的造型更适合春秋季节交替。鞋履方面SKAGWAY LO和FKT RUNNER，绝对会让你感觉一分价钱一分货。这套造型适合开第一代LS，复古的同时代表极致的工匠精神。HOMME PLISSÉ的套装更适合LC这台充满未来感的GT跑车，极简的穿搭和LC偏复杂的设计也形成了很好的反差。

开好车时的穿搭，就是应该有追求

至此，这份不完整的穿搭指南希望能给大家一些参考。当然这仅是从我个人的理解和品味喜好出发的穿搭指南，每个人对时尚和美的眼光不尽相同，在提出自己想法的同时也尽量别贬低他人，否则会显得十分没品。现在大家日子过得好了，那对物质的欲望就是会愈发强烈的。我十分提倡开好车时穿得更讲究，这说明对自身有追求。如果你对开豪车时的穿搭有自己的见解，欢迎在评论区和我们讨论！