4月6日，中保研汽车技术研究试验中心（北京）有限公司（以下简称“试验中心”）发布中国保险汽车安全指数测评结果。

本次发布的7款车型，包括6款SUV以及1款MPV；涉及车型分别为别克昂科威S、丰田C-HR、东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS、魏派坦克300、东风日产全新一代奇骏、别克GL8 ES陆尊、特斯拉Model Y。

其中，别克昂科威S、别克GL8 ES陆尊、特斯拉Model Y三款车型耐撞性与维修经济性指数较差。其中，结构耐撞性得分方面和可维修性得分方面，别克GL8 ES陆尊缺陷合计最多。

据悉，本次测评结果中：

1

耐撞性与维修经济性方面

丰田C-HR、魏派坦克300这2款车型评价为良好，2款车型评价为一般，3款车型评价为较差。

结构耐撞性得分方面，东风日产全新一代奇骏缺陷合计最少为0个，最多为别克GL8 ES陆尊，共有16个；可维修性得分方面，缺陷合计最少为丰田C-HR，共7.5个，最多为别克GL8 ES陆尊，共有20个；维修经济性得分方面，正碰缺陷统计最少为魏派坦克300，共17个，尾碰缺陷统计最少为4个，仍为魏派坦克300。此外，全部7款车型正面低速碰撞测试中仅有1款车型气囊起爆，误起爆率为14%。

2

车内乘员方面

5款车型的评价为优秀，2款车型评价为良好。

3

车外行人方面

6款车型的评价为优秀，1款车型评价为良好，平均得分率为70.43%。

4

辅助安全方面

5款车型评价为优秀，1款车型评价为一般，1款全系列车型没有配备辅助安全装置。7款车型中有4款车型配备紧急救援服务（E-call）功能。

“从此次发布的测评结果来看，耐撞性与维修经济性良好及以上占比仅为28.6%，仍存在较大的进步空间。”试验中心总经理刘明表示，车内乘员、车外行人以及辅助安全（测试6款）方面，整体表现相对较好，良好及以上占比均超过80%。

记者 房文彬

编辑 李梦溪