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道路上行驶的大部分电动车，其实都没有很好的脚踏骑行功能，有的车虽然有脚蹬，但骑行其实十分吃力，除非是没电的情况，否则大部分人都不会使用脚蹬骑行，但还有一部分人，它就是为脚蹬定制的车型，这就是电踏款电动自行车。

今天就来测评一款，来自雅迪推出的YC200电动自行车，它就是电踏款车型，整车裸车重量只有10公斤，加上电池重量，也只有20公斤，轻便程度，堪比一辆普通的自行车，下面一起来看看吧。

整车虽然小巧，但车辆配置20寸轮毂，配置大轮胎设计，可以保障较好的传动能力，骑行有更快的时速，能保障出行效率，并且，在平稳性、通过障碍的能力，也比普通自行车轮毂表现更优异。

车辆采用铝合金车架，轻盈车身，支持多种骑行模式，包括纯电模式，助力模式，人力模式，搭载喜诺玛7级变速系统，车辆在助力和人力骑行之下，可以突破新国标限速25公里/小时的极限，拥有山地车般的速度与激情。

有时速，也要有安全，雅迪YC200采用前后碟刹的双重保障，点刹即可停止，防止甩尾情况出现，更好的保障助力之下的快速行驶安全稳定性。

该车搭载350W后置电机，车身轻，动力更显强劲，不输给800W踏板电动车，配置管内可拆卸高聚能智慧锂电池，7.8AH容量，可以实现助力骑行400公里的里程。

最后再来看减震效果，搭载稳固中置减震，遇到颠簸路段，可以有效过滤震动感，你担心摔车，操控性和稳定性都更好，带来出色的舒适体验。

总结：

优点：车辆小巧，灵活性更好，3种骑行模式，续航能力更强，资质齐全，可以上绿牌上路，配置后鞍座，理论上可以载人出行。

缺点：有利就有弊，小巧车身，带来防盗不安全的隐患，车型过于小众，维修保养是难题。

最后评语：但相比爱马仕一款自行车可以卖到十几万，这样的一款车型差不多，价格只有百分之一，还能电动骑行，它还是很“香”的。

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