上路绝对是“焦点”,体验丰田奕泽IZOA(丰田奕泽2020 测评)

admin3年前行业信息373

上路绝对是“焦点”,体验丰田奕泽IZOA

丰田奕泽IZOA的外观很时尚,而且很有特点,一看就是TNGA架构的设计,奕泽的轮毂看上去也很动感,车身线显得很有活力,大灯搭配中网,显得很神气,出风口、座椅缝线、门饰板、车身机构,处处体现了钻石结构的设计元素。

奕泽IZOA属于紧凑型SUV,但是空间对我们家来说完全足够了,后备厢容积也很大,而且后排可以放倒,放倒之后拉个家具完全足够,平时一家人出门短途旅游,老婆喜欢带上的东西都可以带上,我媳妇出门喜欢准备很多东西,都是后备箱一塞。

车子的动力很好的,2.0L的发动机,动力输出很明显,提速很快,在高速上超车也是很爽气的,丰田GOA结构减轻了车身的重量,对加快车速和降低油耗很有贡献,方向盘很精准,买车回来一个月可以回厂免费做四轮定位还是很贴心的,车子有多功能方向盘,操作起来很方便。现在油价一直上涨,开奕泽是加92的油,还好是92啊,95更贵,这一点还是很好的,车子上高速油耗还算低的,平均高速6.5L左右,一般市区油耗8.5L左右。

看准时机买车很重要,其实我关注奕泽IZOA有一段时间了,但是价格一直不便宜,之前资金也没有到位,7月份当地补贴,可以补贴2000元,我就去4S店里看了车,并且试驾感受一下操控,之前都是看网上测评也没有实际摸过车,车子的驾驶操控感很好,减震也很舒服,这个配置的功能很齐全了。

座椅非常的舒服,宽大厚实,整个人坐上去就跟坐在自己家的大沙发上一样,这一点真的非常好,后排因为空间表现不错,所以长途乘坐的舒适性也挺好的,即使满载的情况下也不会感到憋屈,另外就是隔音静谧性也做的非常不错,无论是发动机的声音还是胎噪和风噪声都隔绝的非常好,真皮座椅不管是冬天还是夏天,感觉还是高级的,悬挂是四轮独立悬挂,车子的减震效果蛮好的,坐在后排也不会觉得颠簸。

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