继2021年冬测和2022年夏测后，这个冬天，某车媒将一大批热门新能源车型，带到了内蒙古牙克石和有着“中国冷极”之称的根河，进行了一次相当大规模的新能源冬季测试。近日，某车媒正式公布了2022新能源车冬季测试结果，其中极氪001的爬坡成绩大跌眼镜，让不少车友直呼：不敢相信！

毕竟，曾经连续斩获电动汽车漂移速度最快207.996km/h、电动汽车绕桩最快49.05s等两项吉尼斯世界纪录的极氪001，可谓是刷新了我们对高性能纯电轿车的认知。而机械素质如此强大的极氪001，怎么可能在某车媒冬测中排名倒数第一呢？于是有车友不服，拿冬测同款车型，在同一个场地又进行一次爬坡测试，极氪001却取得优秀成绩，几乎能拿第一！

其实，就算我们不看测试结果，仅看极氪001的四驱性能，就能知道它是否具有冰雪爬坡能力。极氪001配备了一套闪电切换智能四驱系统，闪电切换能够在0.4秒的眨眼瞬间，实现后驱/四驱的智能切换。在雨雪天气下，极氪001切换至全时四驱，可以让四个车轮分摊驱动力，有效提升车轮的附着力和抓地力，让极氪001在雪地中行驶更稳健。

与此同时，极氪001配备的智能防滑dTCS分布式牵引力控制系统，可在轮端出现打滑迹象时，采用比主流TCS牵引力控制系统快10倍的处理速率，瞬时分配轮端扭矩，增大驱动轮抓地力，协助驾驶者快速稳定车身，强化整车极限操控能力。

真正了解过极氪001的车友都知道，极氪001的四驱表现真心不弱！甚至算是同级车型中顶流的存在。如果这样的极氪001都没有冰雪爬坡能力，那么某车媒爬坡测试成绩靠前的车型，内心底气或许也会不足吧。