大家好；“谈车论车”实话实话。本期内容——为何不建议拿新车测评，去定义一台汽车的好坏。

相信对于绝大多数人来讲，当自己快有能力买车时，就已经开始通过各大网站，着手来挑选自己心爱的车子。绝大多数人挑选完后，就开始搜该车的测评。通过该车的测评来定义它的好坏。

那么我们为什么不建议，单凭汽车测评来衡量汽车的好坏？

原因1.新车测评并不能测出质量

定义一台汽车好坏的因素是非常多的，如动力、空间、外观、质量等因素。但其中最重要的就是它的质量，要知道车子是为人服务的，无论它配置多么丰富、性能多么强进。品质不行，开几年后各种毛病，不仅耽误了工作，又浪费了金钱。

原因2.该测评人的公正性，难以保证

物质社会的今天，亲眼见的东西都不一定真，更何况他人的观点？如果你是一个有名气的汽车测评人，而我是大众汽车营销总监，新款迈腾上市后。为了车子更加好卖。我便找到你送你一台迈腾，外加一些现金。你是否会在迈腾测评时为产品说话？

当然也并不是说，新车测评没有它的价值。毕竟汽车测评人开过的车相对比较多，在车子空间以及动力舒适性能看得到的方面，能给我们一些指导建议。我们可以通过这些新车测评，来对自己已经看好的车子有个大概的了解。

一台汽车真实品质的途径，我们推荐以下几种；

1.身边朋友，毫无疑问。作为车主最能反映出该车的真是品质。

2.该车的车主交流群，如准备买大众迈腾，通过QQ群搜索。就能进入迈腾车主交流群，通过哪里也能获取一些真实车况。

3.二手车市场，最能反映出一台车品质的好坏。往往只有多年后整车品质依然不错的车主，它的二手车保值率才会高。这就是大众或丰田汽车高保值率的原因。

好了，今天的买车干货就到这里，方便的话关注，加入我们。共同探讨真实车况。