年前，出现了长城MPV的伪装测试车照片，一时间众说纷纭，甚至出现一些矛盾结论，本文在此略作梳理分析探讨。

长城的MPV项目信息，最早来自去年的一则招标公告，出现车型代号M81、M83（承载式），并于荆门工厂的P03（坦克500）、P05、P06皮卡同时出现。另外，早些时候长城还在坦克平台发布时，透露了坦克平台新车规划，列明两款MPV车型，这两个官方信息，看似有一点矛盾，坦克平台是纵置平台，车型是非承载越野车，而M81、M83却被指明承载式，一时间很多自媒体先说是越野MPV，后来又说是基于柠檬平台，实际上，其中有车友、自媒体对此少许误解。

荆门工厂招标坦克平台车型规划

首先，坦克平台是纵置平台，但不一定都是非承载，它可以兼容承载与非承载式，只是发动机、传动系是纵置布局，典型代表就是奔驰的凌特及V系列MPV，就是纵置承载式MPV，另外日产的NV大型面包车与途乐，共享平台，但途乐是非承载，而NV大面包是承载式车身。

途乐与NV大型面包车同平台NV承载式车身

下面来看长城MPV的伪装测试车，首先外形，明显就是MPV，短车头、侧滑门，再看后尾灯，虽然是用于伪装测试，但熟悉的车友可以认出，这个尾灯也出现在坦克500伪装测试车上，另外观察油箱盖，也是长方形的，与坦克SUV同款，如果打开，也可以看到预留尿素加注口的位置，这不是说MPV会有柴油版，而是说明这个测试MPV采用了一些与坦克500有关系的测试零件，加上荆门工厂计划生产M81、M83，间接说明这个MPV测试车很可能就是荆门的M81或M83。荆门工厂生产的车型都是坦克平台，都是发动机纵置，比如坦克500，金刚炮及新款炮皮卡，一般来说，一个工厂生产线共线生产，车型都是共享平台的，因此，M81、83就是纵置承载的MPV。另外观察测试车的前悬，虽然不是正侧照，但也可以看出前悬不太长，这台测试车很可能就是纵置后驱车。

长城MPV伪装测试车坦克500测试尾灯

另外，去年长城蜂巢发布一款纵置混动变速器4HDCT的生产招标，这款纵置变速器，4挡双离合混动变速器，越野车已经有液压的9AT，不太可能用双离合，因此最有可能先使用的，就是M81、83这两款纵置MPV。

蜂巢4HDCT混动变速器招标

当然，以上分析基于极其有限的信息，以及看图说话，难免有可能判断错误，仅供车友讨论，期待长城的MPV早日发布细节信息。