北京汽车绅宝智行其实就是老款绅宝X55的换代车型，智行作为主打家用车的紧凑级SUV，整体表现比较均衡，没有特别多的亮点，在但这些平凡之中，依然有一些小惊喜。例如让人眼前一亮的外观设计、搭载AI人工智能、后轮随动转向等。

绅宝智行的外观设计取自于绅宝OffSpace概念车，全新的家族式设计语言让它在外观上的魅力上升了好几个层级，变得年轻化十足，也营造了不错的运动感，整体看上去非常有吸引力。

外观设计算是绅宝智行的一大亮点之一，抛开这种非常有吸引力的外观设计，其配置也和同级别车型保持一致，360°全景影像、前后泊车雷达、无钥匙进入、无钥匙启动等都算是日常使用频率较高的功能，实用性很强。

在内饰部分绅宝智行依然采用了全新的家族化设计风格，整体拼装工艺和工疗水平也有一定提升，不过可惜的是依然有一定的模仿痕迹，如果能做到完全原创，就更完美了。

此前我同事针对北汽绅宝智行的车机系统进行过详细得体验，详情请点↑↑↑↑↑↑↑

由于这次的试驾车尚未激活车载系统，所以我们并不能对其进行体验，有兴趣的可以点击上次我们同事进行的详细体验，总的来说，这套车机系统集成了所谓的人工智能AI系统，简单地说就是具有联网功能，同时也可以通过语音助手来控制全车的大部分功能，也可以查询车辆状态等，智能化程度较高。

绅宝智行在空间上的表现和同级别车型相差不多，日常使用没什么问题，不过它的后备厢空间非常规整，可扩展性也很强，这样在应急的情况下可以有效提升储物空间。

在动力方面，绅宝智行和老款X55保持了一致，依然采用1.5T发动机匹配6速手动或者CVT变速箱的组合，整体偏向家用的舒适和燃油经济性。这台代号为4A91T的发动机来自沈阳航天三菱，是一台成熟老成的发动机，CVT变速箱则来自邦奇动力。

性能测试

智行虽然外观变得足够运动，但是不能改变它是一台纯正家用车的本质，CVT变速箱对于日常驾驶是很好的选择，平顺而且节能，但是相对严重的打滑问题则让你在起步和需要动力爆发的时候需要多一份耐心。制动系统相对可靠，虽然成绩不算出色，但是刹车力线性程度还行，力度也适中，不用有太多的担心。

驾驶感受

如果觉得普通模式动力响应有点过于慵懒的话，S挡则是很好的选择，相比之下动力对于油门开度的反馈敏感了不少，转速也有明显的提升，不过同样的，变得更吵、更容易窜车、更费油，所以能否接受就看个人了。

在其他方面，智行的驾驶感受整体平平常常，胜在没有明显的缺点，转向尚可、底盘质感不错，虽然缺少点真正的运动型，但是作为家用的舒适性还不错，噪音控制在同级别车型当中也还算及格，有关智行的在NVH方面的技术解析，请点击上方图片。

总结：

总的来说，绅宝智行相比于上一代X55来说，确实有了明显的提升，无论是更加诱人的外观设计，还是更加智能、质感更好的内饰设计和车机系统，都让它在家用SUV的层面上更进一步，尽管动力不强，开起来不够运动，但是它整体上来说也没有明显的缺点，配合足够诚意的售价，性价比相对很高，有一定让消费者选择它的资本。（网通社 图/文/摄 李少晨）