Zoox周一表示，它已经首次在公共道路上成功测试了其机器人出租车。这次测试在性质上仍然非常有限，它连接了该公司的两座大楼，这两座大楼相距一英里。

亚马逊旗下的自动驾驶公司在2022年7月申请了机器人出租车牌照，现在将使用其机器人出租车在其两座大楼之间运送员工--根据路透社的报道，这项服务将免费提供。

"Zoox的首席执行官Aicha Evans周一告诉记者："将车辆放在[开放的]公共道路上，并验证我们的方法是否符合所有不同的要求，包括监管，这是一个很大的步骤，除非我们内部已经在考虑进入商业化的视线，否则我们不会这样做。

第一次测试是在2023年2月10日星期五进行的，这项服务将帮助Zoox完善其技术，同时为员工提供另一种在其加州办公室之间旅行的方式。然而，该公司没有提供一个商业启动的时间表。为了开始向客户收取乘车费用，它必须获得更多的政府许可。

亚马逊在2020年以13亿美元收购了Zoox，当时人们对自主技术的兴趣很高。从那时起，一些主要的汽车制造商已经从该技术的开发中退了一步。

福特和大众在秋天宣布，他们将关闭Argo AI，这是一个他们都投资的自动驾驶部门。由于自动驾驶技术已经达到了一个令人沮丧的高度，一些汽车制造商正专注于改进更容易实现的驾驶辅助技术。

不过，谷歌（通过Waymo）和通用汽车（通过Cruise）都在继续开发其自主技术。去年，后者成为第一个在加州获得监管部门批准向乘坐机器人出租车的顾客收费的公司，尽管有限制性条件。

虽然目前还不清楚自动驾驶行业是否能够实现其曾经的宏伟目标，但像埃文斯这样的高管至少可以很快看到自己在银幕上的表现，成为《速度与激情》最后一部电影中的反派。

来源：CARSCOOPS