随着生活水平的不断提升，就算是普通家庭想买一辆代步车都不算是难事了，相信很多人在买车前是肯定要在一些车评论坛或者专业性的车评那里去了解过的。

比如说，首先把购买汽车的经济预算放在心里，再去把这一个价位的汽车都筛选出来，接下来就是重点了，就是去看车评，当然，也不排除有的人是直接拿钱下手，没有什么好考虑的。

不管是新车也好，二手车也罢，到底是出于什么样的心态去看车评，说实话也没有办法得到统一的答案，就男同胞来说，估计多数是天生的对机械类的物件有天然的爱好吧，就好比爱看挖掘机挖土作业不分老少一样，是与生俱来的热爱吧。

远的不说，就拿蛮夫的一个侄子来说吧，大学马上要毕业家里准备帮他买辆车，早在半年前就开始看各种买车攻略，什么同级别的测评，车品舆论口碑，最重要的是各种车评人的点评等等。

不过，说实话人无完人车无完车，既然是人造出来的汽车，能做到十全十美是不大可能的，这类车评的重要意义就是把各类型的汽车优缺点进行详细的描述，能够让购车人做一个全面清晰的了解，钱花得物有所值。

再加上在国人购车的习惯，越是闹得热闹的车型越有人购买，车评人在这个购买环节里起到的作用就显得更加重要。

蛮夫今天要聊的就是如何去做一个车评的项目，说是一个项目其实完全可以把这个当做事业来做，当然做事业的前提是必须对车评的热爱，或者更简单来说只要对车热爱就能做，这也是最起码的要求。

车评现状

对于普通的汽车爱好者来说，李想创立的汽车之家网站算是最早的一批普及汽车知识的地方了吧，至于后来网站的发展不是我们能够关心的了事。

在早期的几年，车评基本上都是附带在汽车网站上面的，并不是独立的展现形式。

而到了最近的几年，特别是自媒体的发展，带起了一批独立的车评人，比较著名的就是下面的这五位车评人。

但是，在蛮夫看来这些人名气大了，显得不那么接地气，虽然赚了钱日常出行都是豪车，动不动就是出国参加欧美车商新车发布活动，这些都是再正常不过的操作了，但是无形的竖起了屏障，测试车品是升级了，只是把普通大众隔开了。

要知道，普通的消费者才是汽车消费的主力军，买的车是便宜但是也经不起量大。

还有一点不得不提，就是现在普遍的让人觉得一些车评人存在被车商充值的现象，因为人出名了有了一定的话语权，谁充值多为谁说好话的现象也无可厚非，毕竟都要赚钱嘛，只是太过于昧着良心给无良的车商洗白，就太那个了。

所以说，在目前车评市场口碑有点崩坏的情况下，草根车评的突起还是有些机会的，这就叫做非著名车评人，你有你的高端，我有我的接地气。

至于具体如何去操作，蛮夫接下来会详细的来讲解。

前面也提到了，如果对车不够热爱的话，是没有办法坚持的下去的，就拿YYP来说，估计在上面的几位车评人里是没有人能超过他的。

首先是有了对车的喜爱，才能去关注各种车的专业知识，这都是作为车评人最起码该有的专业素质。

选择展示形式很重要，首推视频自媒体

以传统的图文模式来做展示也不是不可以，必要的测评都还是需要图文来介绍的，就目前的观察来看，各大短视频平台上来推车评的也是越来越多，毕竟短视频是目前最流行的模式了。

比如在抖音上，各类的车评账号也不少见，如果还是以介绍车型的优缺点为重点的话，估计也是很难做得起来，特别是对于普通的人来说。

蛮夫这段时间也观察了不下几十个关于车的抖音账号，发现除了正常的车评账号外，还有很多其他内容定位的账号也是很活跃的，并且播放量和关注量都不低。

比如，下面的这个拆车视频账号，账号作者应该是国内某个比较集中的拆车产业区，上传的视频也多半是拆车的工作日常，难得的是还会在视频里介绍不同车型的零部件相关知识。

如果仅仅是依靠图文的模式来做介绍的话，相信很多观众是没有多大兴趣看得下去的，用视频的模式就显得生动有趣的多。

车评粉到底关注的是什么

在抖音车评粉丝量能够过百万的账号还不少，有些还达到了千万级别，蛮夫看了下这些账号的作者，基本多数是之前就在从事车评这一块的媒体人，抖音只是作为他们的延伸。

在这些账号的视频里，也不见得都是优质的内容，看了下评论里就有不少人“嫌弃”没有干货，通篇废话上来就是车内车外拍照，整天分析的哪个逼格高，哪个好撩妹等等这些内容。

当然从专业的车评人角度来说，这些内容起不到什么教育意义，顶多也就是吸引人来观看视频罢了，作为增加粉丝的手段也是可行的。

毕竟在国内能够把车评做到公平可观又有趣的还不多，所以在内容这块还是有很大的发展空间的，车评粉关注的是什么？一是专业度二是趣味性。

专业度自然是不说了，车评嘛毕竟还是要有一定的专业素养的，不是跟一些启用美女来做车评的账号那样，仅仅是用女主播好看来形容车评的内容，有点那啥了。

不过，美女主播加车评干货的模式，也不失为一种好的突破方式，养眼的同时又获取了车评知识，喜闻乐见。

最终还是以优质内容胜出

发现不少的车评人以一个“豪”字作为亮点来展示，大半展示的测评车都是豪车，但是车评内容真的是看不下去，这样的模式不就是微商换了个平台炫富来了吗，既然是车评，没有货真价实的内容，那还算是车评吗。

从观众的角度来看，新鲜感一旦过去，没有实际的优质车评内容，是留不住的，也渐渐的失了口碑。

要知道，车评内容在很大的程度上会对买车有重要的参考意义，这是最起码的，如果仅从这点上来说都满足不了观众的需求，那么这个车评基本算是凉了。

普通人怎么从车评领域获利

无非就是以下几种：

1 做二手车的检测车评，结合二手车的销售和带客鉴定业务

2 专注于做汽车测评的专业账号，至于视频内容主要靠搬运加剪辑，再加上个人的知识点评，依靠账号粉丝量来接广告变现。