近期全国多地暴雨，大家对电动车的电池安全有不少讨论，今天我就和大家聊聊蔚来电池测试的故事。

在我们眼中，安全是电池最核心的要素。在进入批量生产前，我们已投入了上千万的费用，对电池进行长达一年多的时间严苛测试验证。由于测试项目刚好有八十一项，我们戏称为“九九八十一难”——其实很形象：只有全部闯关通过，电池才算“修成正果”。

不仅如此，每一项测试我们都设定了“全球最高”的标准，今天和大家聊聊其中的几个测试。

第十七难 挑战590℃火烧

这是一项极端且具有危险性的挑战，行业标准通常是电池不起火、不爆炸；而我们的标准是灼烧后电池功能依旧正常。

第二十五难 挑战自由落体

为了模拟电池更换过程中可能遭遇的万分之一几率的跌落冲击，我们将电池从1米高度进行自由落体测试，且保证各项功能依然正常。

第四十八难 挑战海水侵蚀

为了确保沿海多雨水地区用户安全，我们将电池包浸没在氯化钠浓度达5%的模拟海水中，对电池防水及抗腐蚀能力提出了更高挑战。

第六十二难 挑战冰火震荡

蔚来汽车的户外测试场地从北纬47度的牙克石，到南纬37度的墨尔本，跨越74℃的温差和几乎所有人类常居纬度，无论冰天雪地还是极端炎热，蔚来汽车电池都能确保正常工作。

第七十五难 挑战火箭实验室

为了实现更为精准的高频振动模拟测试，我们来到了中国航天科技集团的实验室，该振动测试台技术水平傲视全球，此前美国国家航空航天局NASA也曾租用该实验室进行火箭测试。

从战斗机、导弹到火箭，各种军工产品振动测试都在这里完成

第八十一难 10年 20万公里 20%

好的电池一定是经久耐用的。蔚来汽车电池经历了数千次充放电循环测试，模拟10年或20万公里的使用后电池容量衰减小于20%。

如果电池会说话，经历过“九九八十一难”后它一定会感叹：“鬼知道我都经历了什么！”

在我们眼中，安全是电池最核心的要素。在进入批量生产前，我们已投入了上千万的费用，对电池进行长达一年多的时间严苛测试验证。由于测试项目刚好有八十一项，我们戏称为“九九八十一难”——其实很形象：只有全部闯关通过，电池才算“修成正果”。

经历严苛检测，只为每一次安心出行。

最后，如果你感兴趣的话，不妨来我们上海的门店看看吧~

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