满大街的奔驰E300L,是否能成为年轻老板的第一辆豪华轿车?奔驰E300L不专业评测~

admin2年前行业信息355

作者:橘生330

前言

嗨~各位好

男孩子嘛,很少有对车子不感兴趣的。而在这一一堆车子品牌里面,逃不掉的品牌可能就要数奔驰一个了。看看这个大力标,别说你没有想掰动他的欲望。

这台车呢当然也不是我的啦,我只是稍微驾驶过,聊一聊不专业的汽车评测啦~

车型应该是奔驰的E300L2021时尚版,为什么不上顶配版本呢?最终原因嘛还只能是价格了。

奔驰E300L从奔驰官方给的定位上来说,是介于c级和s级之间的车型。通常被人们认为是奔驰新一代入门级豪华行政轿车,特别是最近几年人在路上经常看到(杭州的马路上一抓一大把全都是E300L),确确实实也能感受到这一代奔驰E300L的畅销。

奔驰的豪华

先说外观

一辆车看它是不是定位豪华轿车,首先看的就是外观,大部分的豪华车型一眼就能看出来。

这台2021款奔驰E300L在外观设计上采用的是,三叉星辉的立标搭配变形中网,给人的第一眼就是整个车头圆润饱,看起来满大气沉稳。

这也很符合奔驰对于这个价位车型的受众的定位。

很可惜啊,21款的这个前大灯是普通的LED灯,是属于静态LED大灯,没有任何的智能功能。不过嘛想要升级到几何多光束LED智能大灯,只要加钱,后期都是可以改装的。

后尾灯采用的是柳叶造型,线条流畅自然。

那说到豪华,这里就采用了迈巴赫同款的小窗,除了可以增加亮度的,在一定程度上还可以保证乘车人的隐私。(不过这个价位的车,应该都是老板自己开吧,很少老板坐在后座的吧)

从整体上来看,E300L属于长轴距轿车,4门5座是比较明显的长车头短车尾。

内饰

奔驰的内饰怎么说,我个人感觉有点点老气的,像我这个年龄的年轻人可能并不会喜欢。

真皮方向盘

12.3英寸液晶仪表的双联屏

机械感十足的金属旋钮(嗯,现在旋钮都很少见了,更何况这个还是金属的)

可以调节和加热通风的仿皮座椅(仿皮的座椅,这个有点点....)

迈巴赫同款的头枕小垫子(嗯,有点豪华的味道了)

连贯车内全身的氛围灯

在音箱方面,E300L的豪华版和尊贵版,用的是柏林之声的音响,时尚版嘛....你看有logo么?那肯定是没有的啦~

乘坐舒适性

能说到舒适性,我觉得第二排还是全车最舒服的地方,后排空间还算是宽裕,毕竟都这个价位的车了。

不过有一点点啊,这个后排不支持放倒,对于后备箱的拓展性有那么一点点的影响。

老板专属座位可以调节座椅,不过时尚版嘛...只有前后调节

门把手有控制天窗开关的按钮。

通透的全景天窗,好看是真的好看,深秋的晚上躺在车里透过天窗看星空,确实有那么一丝丝的浪漫气息,不过嘛,夏天的时候就....

中岛除了杯托之外还有两个type c的充电口,不过嘛....为什么搞两个Type-C的充电口,毕竟不是每个坐这车的人都是C口的充电线吧。

总体来说奔驰E300L上确实能看到奔驰的豪华,商务行政的气质,但如果是大老板的话,这辆车还是不能体现出老板的身份,算是有一点点小钱的老板会选择的车型。

不过站在2023年再来看这辆奔驰,可能会选择的人会更少了。

动力部分

2021款的奔驰E300L搭载的是一台排量2.0T的涡轮增压发动机以及9档手自一体的变速箱。

最大马力达到258匹,最大功率190千瓦,最大扭矩370牛米,百公里加速需要6.9秒左右(这个成绩呢,算不上优秀)

在驾驶模式的选择上,一共有节能、舒适、运动以及运动增强四档,在市区嘛,看看舒适模式也就够了。毕竟这辆车主打的并不是运动,没有哪个老板开着这辆车想要追求刺激的驾驶感受的吧。

参数部分其实没什么好说的,具体上还是要看看实际上路的表现

这辆车我是开过的,行驶起来存在着一个很明显的问题,整车的隔音其实并不是很好,路噪风噪感知还是挺明显的。

如果是一脚地板油还是能够很明显的感觉到发动的嘶吼,就那种发动机的轰鸣声,嗯,你懂的。

在驾驶的时候,特别刚启动的时候发动机的声音是真的大,我跟奥迪的A7对比过,明显大很多,但是稳定之后,轻点油门动力反馈还是很给力的,也有很猛烈的推背感。

只不过嘛,在换挡的时候,可以明显的感觉到有一种动力丢失的感觉,间歇个一秒左右,这个感觉对于追求运动感的小伙伴来说不是很友好。

另外在急加速和急减速的时候,油门有点不跟脚,车会明显的往前窜。

操控性不用担心,这个价位的奔驰该给你的还是给你,方向盘的虚位并不是很多,轻打方向就能感受到转向。

舒适以及其它功能

作为C级车的标杆,E系的舒适性是不用怀疑的,在面对一些坑坑洼洼的路面的时候,悬挂的表现还是很给力的。

后备箱可以人感应开启,不过嘛,在实际使用过程中,我不知道是我操作不当还是为啥,有一点点不灵敏,有时候踢了脚但是没有反应。

在智能化方面,支持Carplay,不过是有线的,上车还是要插上线才能使用,并不能做到上车及连,这...体验确实有点点难受。

安全带自动收紧功能、360度全景影像、主动刹车、自动泊车、驻车雷达、定速巡航、主副气囊、前后头部气囊和前排侧气囊等等这些都是这辆车配备的,在这个价位上这些功能也应该给到。

总结

E300L怎么说呢,算是这个价位上满足了一些用户的豪华的梦想,特别是立标,很多人总是感觉立标的奔驰要比大标的奔驰更加的豪华,这估计也是E300L大卖的原因吧。

那我个人开完下来的感受是,这个外观不是很喜欢,没有奔驰的味道,甚至看多了觉得有点丑,夏天的时候坐在这个座椅上,虽然车内开了空调以及座椅通风,但是还是会感觉到屁股有点点热,闷。动力方面,提速的推背感有,顿挫感也有...嗯,挺好的,全都给你。舒适性方面,乘坐确实没得说,隔音稍微有点点差了,可以很明显的感受到对于后排乘客的照顾。车内饰方面,确实给人一种豪华的感觉,但是嘛,总感觉又有点点算不上豪华,中规中矩,算是这个价位奔驰正常的表现。

现在马路上蛮多奔驰E300L的,车辆的辨识度也挺高的,基本上看到就能看出来是这款,值不值买嘛,我相信各位小伙伴心里都有数,反正这辆车是不在我自己的考虑范围的。

好了,以上就是本篇不专业车评的全部内容啦,如果有啥想问的,也可以问我喔~

让我们下篇文章

再见~

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