作为宝马集团旗下子品牌之一的Mini，一直以来以其经典、个性、时尚、小巧的造型赢得了众多用户的青睐。为了迎合大众口味，Mini生产厂家也在努力的革新自己的产品。

新能源汽车的环保节能效果显著，开始被大众接受后逐渐占领汽车市场，而Mini也不例外的为此准备了相关的准备和研发——电动敞篷Mini

最初的Mini从未想过做敞篷车，直到Mini复兴后的三年后，该公司才正式欢迎敞篷车进入该系列，并迅速成为主打产品。

17 年后的今天，Mini在敞篷车市场中很受欢迎，随着客户需求的增长，使汽车制造厂家开始逐渐向电车领域的研发，同时开启电动敞篷车研发。

坏消息是，图中所示的Mini电动敞篷车原型无法投入生产。但 Mini 的产品规划人员对外宣称，厂家很有可能会研发下一代电动敞篷车。因此，虽然它不是定型量产的示例，但这个原型确实也让我们对新车产生了期待。

图片中的Mini敞篷原型车在轮胎上使用了 T 形轮毂，外形上电动黄色装饰和封闭式格栅。内饰上数字仪表盘、平视显示器等。

这款车保留了Mini的原滋原味。在操控上，操作较为灵敏，悬架反应迅速，这种敏捷性保持了 Mini的标志性“卡丁车式”品质。

在动力上该车拥有181马力，0-100km/h加速时间为7.7秒，与燃油款几乎一样，的这款Mini也是充满了活力。

驾驶模式可以切换到运动模式，该模式下可以充分发挥动力，改善油门响应。向相反方向移动切换开关，可让该车进入省电驱动模式。

在充电方面，它具有相同的50千瓦直流快速充电能力，能够在 36 分钟内充入百分之80的电量。

当下电动车最大的难关问题是续航问题，Mini也不例外，原型车的续航能力并不太持久，但Mini正在解决其第一代电动方面的问题。新一代的电动汽车会更好、更高效的服务于大众。那么新车一旦量产下线，你是否有购买的考虑呢？