腾讯试驾欧拉好猫GT 这个萌宠有点野（欧拉好猫gt汽车之家）
在这个汽车早已被赋予更多交通工具意外意义的时代，个性化，运动化对于消费者，尤其是年轻消费者而言，或许已经成为选择是否为一款车型买单的重要标准，欧拉作为长城旗下的电动车，时尚，个性是它留给我们最鲜明的标签，好猫是长城柠檬纯电架构+咖啡智能生态下的首款产品，复古与时尚在它的身上得到了很好的融合，而当好猫被冠以GT的名称之后，或许这个本来看起来萌萌的小家伙，又被赋予了一丝野性。
欧拉好猫GT的造型设计还是脱胎于普通版的好猫，也是基于“复古未来主义”打造，不过因为大量运动化套件的加持，也赋予了好猫GT足够的个性化元素。
车身尺寸方面，欧拉好猫GT更加接近于一辆紧凑级两厢轿车，但车身明显要更高，具体的长宽高三维参数为4254/1848/1596mm，轴距为2650mm。
车头部分看上去总会有几分似曾相识的感觉，但稍显夸张的仿碳纤维材质包围，机器盖上的隆起，都让这种复古情怀中多了不少强悍的元素，而二者结合的又毫无违和感。
前大灯并不是标准的圆形，而是不规则的椭圆造型，看起来依然很怀旧，但全LED光源，灯腔内精致的细节，以及功能性方面都足够现代化，完全是现代化的水准。
车身侧面的轮廓线条和普通版的好猫很接近，也是圆润饱满的风格，车轮尽量向车头车尾靠拢，前后悬很短，也显得很紧凑，但细节之处的装饰件还是透出了它的不同。
18英寸的轮毂采用了张力十足的花瓣造型，并以红色作为点缀，同时卡钳也是红色，体现出了很强的战斗感，标配的轮胎为佳通GitiComfort 225 V1，规格215/50 R18。
欧拉好猫GT的车尾部设计极为简洁明了，圆滚滚的样子倒是相当憨态可掬，不过GT版用恰到好处的运动套件为它注入了鲜明的运动元素，比如带有红色装饰的下包围。
值得一提的是，好猫GT也没有使用传统的独立尾灯设计，取而代之的则是位于后风挡下沿的一条LED灯带，这确实是个很别出心裁的设计细节。
欧拉好猫GT的内饰设计虽然在整体上延续了普通版好猫的风格，但红黑撞色设计很好的烘托出了运动氛围，而双联屏，贯穿式的空调出风口，也都是时下流行的元素。
车内的材质还是挺有质感，中控台上所覆盖的大多是软性仿麂皮材质，手感也不错，还带有红色的缝线设计，工艺质量也经得起推敲，令人满意。
两幅式的方向盘除了也使用了黑红拼色，还带有银色的装饰，显得质感相当不错，同时大小和握感都比较就手，上面集成的控制功能也很丰富。
7英寸的全液晶仪表从尺寸上看并不算太大，但信息量还是挺丰富的，娱乐，导航，电话都有，UI设计也挺有特色，即使在强光下，显示效果也不会受到太多影响。
10.25英寸的中央显示屏有着出色的分辨率和细腻的显示效果，采用了ORA Smart-caféOS 咖啡智能车控系统，触控操作反应灵敏流畅，逻辑性也很清晰。
