12款热门的儿童安全座椅测评指南,购买前建议一览(儿童安全座椅推荐)

admin2年前行业信息278

12种儿童座椅,谁才是“唱跳俱佳”,闪亮的队内“ACE”呢~评判前,我们先得弄清楚选择儿童座椅要怎么选?

结合座椅的核心选择指标,以下内容请认真观看:

◎年龄段选择

✔0-12岁(0-36kg)

通用型 功能性能满足舒适和安全需要,使用年限最长,不必频繁换座椅

✔0-7岁(0-25kg)

成长型 功能全面,价格和功能综合性强

✔0-4岁(0-18kg)

新生儿适用,专龄专座,高安全性能和舒适度,所以整体价格会偏高

✘不建议选9y-12岁的安全座椅,满足不了小宝宝的乘坐需要,舒适度也一般。

◎安全性の评测

【安全认证】

✔欧盟ECE:行内高标准~只有技术过硬的老牌子才能取得!~

✔国标CCC:国内检查,能在国内出售的基本标准。

✖美标FMVSS:检验标准相对宽松,不放心选

评测结论:✔ 多重认证=多重品质保证

多重认证☞欧颂的KIN、KIN360L、NIK、ROY,宝贝第一的灵犀,猫头鹰的海格。

单个认证☞迈可适的Priafix,宝得适的双面骑士、头等舱。

美标认证☞葛莱的4ever、0-7,迈可适的85Max

【安装固定方式】

✔ISOFIX硬连接:稳固,操作简单,安全性高

✖LATCH软连接:易晃,连接是用的软麻带子

✖安全带:不够稳固,操作麻烦,缠绕路线极其复杂

评测结论:✔ 选ISOFIX硬连接的好

优选☞欧颂的KIN、KIN360L、NIK、ROY,宝贝第一的灵犀,迈可适的Priafix,宝得适的双面骑士。

淘汰☞葛莱的4ever、0-7岁,迈可适的85Max,猫头鹰的海格,宝得适的头等舱

◎舒适性の评测

【调节功能】

0-12岁安全座椅全龄段通用,多档位头枕调节范围才能精准匹配0-12岁儿童不断成长变化的体型。

本次测评0-12岁安全座椅,欧颂KIN安全座椅具备13档头枕调节,范围更大,座椅空间更舒适。

评测结论:优选☞欧颂KIN

旋转360°,有90°悬停,方便抱小宝贝上下车,新生儿适用。

优选☞欧颂的KIN360L

【躺角角度】

>160°

过于平躺容易发生危险

<160°

过于直立,太陡,不利于宝宝脊椎发育

=160°

科学的舒适躺角

评测结论:优选☞欧颂的KIN、KIN360L、NIK、ROY,葛莱的4ever、0-7岁是160°科学舒适的躺角。

下面对三个组别的座椅分别做介绍

0-12岁组别:

KIN:综合评价最高~这款座椅的安全和舒适度都考虑的很周全,而且是一台一劳永逸型座椅,几个座椅的核心重点都做的很好。

KIN360L:除了具备KIN有的功能外,还额外增加了旋转功能以及双稳定系统,不过旋转功能对于稍大的宝宝来说实用性可能没那么高,大家还是按需选择。

4ever:美标产品,安装起来比较麻烦,容易失误所以安全性有限,另外座椅只有一层内衬垫太单薄了,舒适度也有限。

85MAX:美标产品,外形设计是一贯的粗线条风格,不过是比较老的款式了,很多年没更新,不过头枕设计是亮点,对头部的防护做的比较好。

0-7岁组别:

NIK:这款座椅配有多层的内衬垫,舒适度非常高,而且也是双认证,安全性有保障,就是座椅可选择的配色比较少,颜控爸妈们不知道喜不喜欢。

灵犀:双认证座椅安全性还行,但是座椅宽度就30cm座椅,舒适度有限,胖娃娃坐进去局限性太大,而且安装后不能旋转,旋转功能太鸡肋。

葛莱0-7:美标认证软连接,实际安装的时候太麻烦而且容易装错,有一定危险性,内衬垫就单一层,舒适度也有限,慎选。

Priafix:同样的美标认证软连接,不过迈可适这款产品的头枕有特殊设计,对头部的防护比较到位。

ROY:0-4岁座椅,舒适度做的非常到位,双认证加ISOFIX硬连接中规中矩不出彩,产品外形设计和配色很亮眼,比较吸睛。

双面骑士:安全性能不错,不过反向的U型板孩子容易卡脚,有一定风险,舒适度还可以,不错品牌溢价太严重,性价比偏低。

海格:安全带安装的座椅,很老的型号了,基本是淘汰款,而且椅身纯注塑没有钢骨架,安全性十分有限,不推荐。

头等舱:座椅空间足够大,舒适度不错,但固定方式让人心生疑虑,不知道安全性怎么样。

相关文章

21款丰田雷凌1.5L 领先版深度测评——By 天马行空(雷凌1.5l领先版落地价)

21款丰田雷凌1.5L 领先版深度测评——By 天马行空(雷凌1.5l领先版落地价)

因为某些特殊的原因,我的车放到修理厂整备了,这段时间只能靠借车租车过日子。这周换了一辆2021款 雷凌1.5L 领先版,裸车指导价11.88万的这款,开了一周的时间上下班加周末出行,也对此车...

谁能拒绝4K超清的智能行车记录仪呢?三款热销行车记录仪横评(360 G900、海康威视C8、盯盯拍Mini5)(超高清的行车记录仪)

作者:巴伐利亚南大王 不知不觉开车已经四年啦,这期间虽然剁手过很多车载必需品,但最稳坐C位的一直都是行车记录仪~尤其对我这种女司机,有它才有满满的安全感。 以我们这边的道路情...

真的好开了很多 测试长安CS75 PLUS 2.0T(长长安cs75plus)

【太平洋汽车网 评测频道】第二代长安CS75 PLUS我之前在重庆就已经对它的静态和动态有了两次亲密接触了,无论是它全新的设计语言,还是搭载了诸多时下主流的科技配置,以及升级了动力系统和全系...

行车记录仪到底怎么选?哪些产品值得买?技术帖来了(行车记录仪选哪款好)

本文由什么值得买用户原创:西红柿炖番茄 前言: 说起行车记录仪的选购,想必很多朋友都有一肚子苦水——看参数和宣传,再结合大妈频繁的好价推荐,看着哪一款都想买;然而再看评论区,...

合资SUV最害怕的对手来了?实测吉利星越L,这几点实力够硬(汽车之家车型大全吉利星越)

自2010年8月2日吉利完成了对沃尔沃的收购以来,不但成立了领克品牌,更是将可塑性极强的CMA架构配备在了旗下的最新车型上。如果说以前的吉利是财大气粗,那么时至今日,这个品牌便是活...