安全座椅怎么选?成长系安全座椅深度测评——9个月-12岁安全座椅试用体验(安全座椅0-12岁好还是9个月到12岁好)

admin2年前行业信息275

产品来源:厂家送测

看文章之前,先看一段视频(没有小朋友在拍摄过程受到伤害)

儿童安全座椅SOS呼救5484 播放 · 0 赞同视频

把孩子遗忘在车里,后果极为严重。然而市面上却很难找到能监控后座儿童,提醒家长的设备。

上面的片段,是儿童安全座椅上的SOS呼救功能,当压力传感器侦测到儿童在乘坐,一旦家长(手机)离开儿童安全座椅10-15米以上,手机APP就会发出响亮的高频警报声提醒家长,甚至打电话发短信提醒,当家长解开安全带,把儿童从座椅上释放出来,警报声才会停止。

这就是宝贝第一「耀至」智能款儿童安全座椅的「安全看护」功能,这座椅的厉害功能还不止这一个。座椅通风,座椅加热,乘员状态监测,都是高级汽车才有的高级配置,如果在儿童安全座椅加上这些舒适科技,又是什么体验呢?

开箱:

到手的是宝贝第一「耀至」智能款儿童安全座椅,天猫旗舰店售2780元,我选的配色是「北极灰」,适合9-36kg,9个月-12岁使用。

巨大的包装箱,十足的重量,搬起来还是很吃力的。

包装箱正面的2018德国红点设计奖获奖标识,「耀至」还在2020年获得德国IF设计奖。

包装箱背面的产品序列号和二维码

开箱后,4岁的小妞强行入镜,座椅体积不小,毕竟是设计可以坐到12岁(36kg)的。

出镜模特:我家小女儿,4岁,体重15kg,身高105cm。

座椅侧面的操作指南。

背面:优质安全座椅必看的中国3C和欧盟ECE R44/04双重认证,安全性有保障。

座椅内的一系列附件和说明书。

安装:

这安全座椅功能这么多,都是要用电的,首先是要装电池,给传感器和蓝牙供电。

座椅底面的电池仓:需要6节5号电池,需要使用螺丝刀开启。电池盖上的使用注意事项比较详细。

小插曲:电池仓打开后,我发现有一处弹簧歪了,但不影响使用。

原配6颗5号电池全部装上关上舱门即可。

安装方便清晰,座椅下方的直接将ISOFIX拉出,卡进汽车座椅卡扣卡好,背面的LATCH带(TT带)扣好就可以了, 熟练操作的话可以在30秒内完成。

在「耀至」智能款上还增加了座椅安装智能监测,这个功能对于新手父母非常的友好。如果ISOFIX接口和TT带安装不正确的,座椅和手机APP都会显示和报警,进一步增加安全性。

手机通过蓝牙信号连接座椅,只要第一次连接成功,之后每次打开APP都能自动连接。手机在连接车载音响等蓝牙设备也不会影响和座椅的链接。

手机APP里的警示报警,侦测到TT带安装、ISOFIX安装不妥当,儿童离开座椅,手机端都有图标和声响警报。

其中背面的TT带的监测要求较高,需要拉到非常紧才被系统确认安装稳妥,小女生安装会比较吃力。需要提到的是,系紧后,在颠簸路面或急刹车时,也有可能会触发TT带监控,发出“嘀嘀”报警声,我最后的选择是关掉APP里的TT带监控。

除了安装电池外,座椅的通风和加热功能由于功率较大,需要外接电源,座椅的左右两边都有电源插口。通过12V点烟器插头取电。

感觉这座椅就是为我家的MPV量身定做的啊,接到后备箱的12V点烟器电源十分方便。

但一般的车后备箱没有12V电源,需要接到二排出风口的点烟器插口,或者是前排的点烟器插口去,电源线就不那么好收纳了。

安装好之后是这个画风。

亮点功能:

座椅吸风:

我家小女儿每次坐上安全座椅就不耐烦,完全没有姐姐的淡定范儿,不是喊热就是投诉安全带太紧,每次都要软磨硬泡才能把她“绑上”安全座椅,头疼得很。再加上广东的潮湿夏天又要来了,白天户外停车久时间一长,打开车门热浪扑面而来,大人还能忍忍烫坐上去,小朋友就直接发飙……

这座椅吸风功能来得正好,吸风功能可以通过APP或长按座椅顶部的指示灯,甚至是直接语音控制开启关闭,非常的方便。座椅内有两台风扇,分别位于背部两侧的网布下。

风速比较和缓,风速计距离稍远就测不到风速,贴近测量,风速6.8公里/小时。

但用手并不能感觉到有风从座椅上吹出来,蒙圈了半天,用水雾测试才发现座椅通风采用的不是吹风,而是“抽气”,抽入前方的空气,比从椅背抽气直接向前吹更科学一些。宝宝也不容易被直吹着凉。

黄色高温预警暴晒30分钟后的实际效果实测:

地面温度:50.1℃

车内空气温度:48.8℃

车内的座椅的初始温度,皮座椅和儿童座椅都达到了50℃以上,摸上去直接烫手,无法乘坐。

开启车内空调到最大一档,并打开座椅风扇3分钟后。儿童座椅降温明显快于皮座椅,温度比皮座椅低5℃以上,此时皮座椅依然烫手,儿童座椅手感稍热。

开启车内空和座椅风扇运行5分钟后。皮座椅手感较热,忍一忍还是可以坐,儿童座椅温度已经接近体温,手感微热,可以乘坐。

开启车内空和座椅风扇运行9分钟后,皮座椅手感稍热,可以乘坐,儿童座椅温度和体温一致,较为舒适。

相较于没有通风设备的原车真皮座椅,「耀至」的通风功能降温效果明显。这是我最喜欢的一个功能,完美解决了广东夏天的“座位烫手”问题。

风扇运转噪音不大,但在安静环境能凭声音判断风扇是否开启,现在妹妹一听到我关掉风扇就各种不乐意。

加热功能:

这个功能可能针对北方或者冬天比较实用,只能通过手机APP或者语音开启(座椅上没有加热开关),座椅加热到设定的目标温度会自动停止,冬天应该会很实用,大夏天的这功能就没怎么试。

温度警告:

在手机里设好温度阈值,超出上限和低于下限,都会在APP里弹出警告图标和警示声,座椅的温度指示灯也会闪烁红光。

▼ 座椅温度监测和加热目标温度设置菜单。但厂家没有给出温度的建议值,到底多少温度合适需要家长摸索。

安全看护:

也就是文章一开始提到的SOS呼救功能,通过APP提醒、短信提醒以及电话提醒依次提醒家长。同时,如果家长将该功能分享其他家庭成员,安全距离SOS呼救也将提醒同步发送至其他家庭成员,功能比较全面。

同时座椅没有安装好,座椅安装卡扣松脱,宝宝自己解开安全带,座椅和手机APP也会发出警告。

注意,手机APP必须启动或常驻后台才能接收到警告提醒,所以使用这款座椅在车辆出发前应该打开APP。

语音控制吸风加热:

语音控制功能有待完善,普通话语音识别准确度可以接受,但没有智能语义理解,做不到比较先进的智能车机上“调冷一点”,“调暖一点”的语义理解,需要准确说出“开启风扇”、“关闭风扇”、“打开加热”、“关闭加热”等指令。

在这里小小吐槽一下:语音控制功能无法在安全座椅界面打开,要退回到上一级界面点击麦克风按键打开,也就是说我需要开启风扇,需要按两次手机,再对着手机说话才能打开,我直接按一下风扇按键似乎要方便很多啊?

舒适度:

更大座深,一是提升舒适度,二是对胖宝宝的宽容度更高。

座椅深度更大,从侧面可以看到侧面包裹度更足,胖宝宝也不容易顶到裆部。。

头枕更厚,承托保护更足,睡觉时头也不会左右乱摆,缺点是对宝宝视野会有一定影响。

身高140cm,体重38kg的小学生姐姐试坐了一下,已经超出座椅的最大承重36kg,依然能被座椅完全包裹,不会太过拥挤。座椅深度、宽度较为充裕。

靠背高度调节很方便,适应不同时期体型。

座椅角度调节可以切换坐姿和斜躺姿势。

由于前面提到的TT固定背带需要拉到非常紧,当TT背带拉紧后,座椅角度就无法调节,必须停车松开背带后才能调节,稍为不便。

小结:

宝贝第一「耀至」智能款硬件功能强大,座椅通风、加热、SOS呼救功能都十分实用,都是我一直想要的功能,这下子宝宝座椅的配置比老爸的驾驶座都还高,老爸心里有点不平衡。

较适合怕热宝宝,和炎夏经常带宝宝出门的家长,由于需要连接12V电源,不适合经常拆装儿童座椅的情况。

座椅座深、座宽空间充足,胖宝宝和壮宝宝也能坐得舒服。

硬件方面,行驶时靠背角度不能调节,需要停车松开TT背带才能调节是一个槽点。

软件方面稍有不足,进阶功能如如语音控制和温度警报设定,使用起来不够“傻瓜化”和“智能化”,每次使用之前要手动打开手机APP,需要家长熟悉手机APP的操作,期待日后通过APP升级改进。

购买链接,618价格还不错哦:

宝贝第一耀至 宝宝儿童安全座椅 9月-12岁 (智能款)京东¥2780.00去购买

——全文完,比心——

延伸阅读:

如何评价益阳男子送4岁女儿上幼儿园,玩手机后把孩子遗忘在车内致死事件?如何才能避免此类悲剧再次发生?

为什么汽车不通过技术解决「把孩子遗忘在车里」这个问题?

相关文章

智能化是它的亮点 测试吉利博越X 1.8TD DCT智领型(吉利博越pro2020款智慧版)

智能化是它的亮点 测试吉利博越X 1.8TD DCT智领型(吉利博越pro2020款智慧版)

【太平洋汽车网 评测频道】吉利博越(询底价|查参配)从上市至今已经累计销售超过139万台,号称也是吉利旗下最畅销的SUV车型,而今天我们要聊的这台车是最新的2022款博越X,他不仅延续了博越...

特斯拉Model X Plaid:800万内性价比最高SUV?6个座椅,2.6秒破百(特斯拉modelx选几座好)

Model X是特斯拉第二款量产的车型,在当时带鸥翼门、0-100km/h加速3.1秒(P100D车型)的它就已经堪称地表最强SUV了。而在去年,特斯拉还为我们带来了Model X Plai...

从汽车与建筑的跨界空间中,感受冠道的独特豪华之道(冠道设计由来)

从汽车与建筑的跨界空间中,感受冠道的独特豪华之道(冠道设计由来)

车不止是代步工具,也是生活的一种刻度,是价值观和态度的一种展现。而在汽车设计美学与建筑美学的跨界空间里又将会呈现怎样的效果? 日前,北京又有了新晋打卡好去处。冠道空间改造体验北京站在...

德国能源“引擎”故障?麦肯锡:2030年将出现30吉瓦电力短缺(德国新能源渗透率)

财联社 3 月 6 日讯(编辑 马兰)德国联邦网络局此前曾报告称,即使德国未来用电量出现明显增加,电力系统仍能保证安全供应,因此,德国可以继续淘汰核电和煤炭。 然而,这一说法却与麦肯...

特斯拉车主和3W脚垫的三订三退,到手之后才发现真香警告(特斯拉model 3 脚垫)

作为一个2021年末订车的特斯拉车主,等车的经历完全可以说的上是一波三折了! 去年12月订车,订的特斯拉model Y,原定的4月提车,本来就遇上芯片问题,导致现在汽车产量减少,排队...

过弯速度逼60麋鹿超82!专业性能首测“弯道王”全新奕炫马赫版

标志着东风风神在燃油车的动力领域全面迈进马赫”芯”时代的全新奕炫马赫版,自9月9日量产下线以来,首次于9月15—16日在北京的一个专业赛车场地组织了包括猎速、猎弯、麋鹿测试等在内的一系列专业...