在全球汽车市场持续创造惊喜的新能源汽车比亚迪，在过去的2022年捷报频传，全年累计销量达到186万辆，同比增长超过200%，不仅是中国乘用车市场的领头羊，在全球新能源汽车这一风口赛道也实现登顶。根据官方业绩预告，去年比亚迪营收预计突破4200亿元，净利润同比暴涨400％以上。

值得一提的是，2022年还是比亚迪出海的元年，在欧洲市场，近两个月比亚迪吸引了众多欧洲传媒的持续报道。包括德国主流电视台DW、德国知名汽车媒体Auto Motor und Sport等媒体，近期测试比亚迪ATTO3的视频获得当地网友的广泛关注。

比亚迪ATTO3即去年3月在国内上市的元PLUS，是一款紧凑型SUV，上市10个月累计销量突破20万辆。自2002下半年开始，比亚迪元PLUS还陆续登陆泰国、印度、马来西亚、以色列、巴西以及欧洲部分国家，当中也包括德国、法国、瑞典、比利时、瑞典等欧洲发达国家。

在整车设计、驾车体验、安全性等方面，德国电视台DW均给予比亚迪ATTO3好评，尤其是对特色的刀片电池，更是赞不绝口。比亚迪刀片电池采用稳定性很高的磷酸铁锂为电极材料，叠片结构加上“陶瓷电池”技术，实现了极高的安全性。

根据专业测试，在模拟电池内短路场景的针刺实验下，刀片电池也不会冒烟，而在更极端的挤压情况下，即便电池被挤断也仅冒烟不起火。刀片电池的重卡承压测试曾经还引发围观刷屏，46吨满载重卡直接碾压刀片电池包，结果不仅是无漏液、无变形、无冒烟，且电池包装回原车依然能正常使用，如此卓越的性能与安全表现，令人刮目相看。

此外，刀片电池还具备寿命长、持续久、功率大、强度高、抗低温等多重优势，这些还也能为整车研发带来更大想象空间，比如更易实现扁平设计，降低整车风阻，提升驾乘的人机体验，刀片电池整体解决方案，还可以打通车与电池的平台化设计。

选择拥有核心黑科技的刀片电池爆款车型开拓海外市场，比亚迪的出海策略是稳妥而又硬核的。从当前海外市场的普遍反馈来看，海外公众透过比亚迪对中国汽车品牌的好感稳步提升，在技术创新与智能驾乘体验方面，中国汽车品牌的竞争力持续增强已经是全球共识。一些欧洲网民的评论和调查统计显示，比亚迪汽车被认为是具有更高价值、更安全、更舒适的选择。

科客点评：选择硬核策略出海的比亚迪收获不少惊喜，未来可期。