WeLab | 我们做了一个极限测试,告诉你在威马汽车里有多安全

admin3年前行业信息337

自从上次小威宣布自己领证了

后台好多留言表示想更详细地看看

威马全球首创的CleanPro健康头等舱

👇👇👇

现在,它来了!

为了让大家更直观地感受,我们做了一系列关于CleanPro健康头等舱的极限测试。以实测过程和可量化的数据告诉你:当外面的世界变得危险时,你在威马汽车里有多安全 。

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5分钟,就能还车内洁净

车内空气的好坏,和车内空调配备的滤芯的好坏密不可分。

本着搞个大事情的原则,我们现场把新升级的CN95级高效滤芯从车上拆了下来,放进专门搭建的密闭空间进行「阻隔测试」。

简单来说,就是将密闭的测试空间分为A、B两个独立区域,两个区域间只有一个连接通道,并装上威马CN95级高效滤芯。这样,A区的空气要进入B区,就必须经过威马CN95级高效滤芯。

实验来源于生活,我们先模拟日常在车上抽烟的场景。在A区点燃香烟,用抽风机将A区污染空气抽入B区。此时,实时空气监测仪显示A区PM2.5数值迅速爆表,而经过威马CN95级高效滤芯过滤的B区空气PM2.5数值却在不断下降仅5分钟,B区PM2.5数值就降到 10μg/以下的优质空气标准 。

威马CN95级高效滤芯出色地完成了挑战。

直径大的香烟颗粒测试太简单?高难度测试安排上。同样的测试过程,我们把污染物换成微米级的PM2.5颗粒,威马CN95级高效滤芯依然发挥出色,同样仅5分钟,PM2.5数值就降至 10μg/m³以下。

*高效阻隔的秘诀是什么?

威马CN95级别滤芯采用了国际一流供应商科德宝定制的静电驻极结构无纺布和双层过滤技术,内层高过滤熔喷滤料采用静电吸附捕捉系统,不但可以高效过滤、吸附直径仅头发丝三百分之一的颗粒物,更拥有吸附寿命长的优势。

1小时,细菌数量差别这么多

没有难度,不叫极限测试。为了准确展现威马UVC感应式净舱功能的实力,我们找到了一块使用了半年以上的空调滤芯,这个污染程度,大家品品。

从这块滤芯上,我们提取了两份相同的细菌样本样本一不做任何处理,样本二使用威马UVC感应式净舱功能(紫外线杀菌)进行1小时的杀菌照射并将两份样本送进同一细菌培养箱进行培养。

48小时后,相比布满菌落的样本一,使用了威马UVC感应式净舱功能的样本二表面细菌极少,高效杀菌不在话下。

威马UVC感应式净舱功能不仅能够高效杀菌,更具备「人体识别功能」,识别到人体/小动物将自动暂停工作,避免紫外线造成伤害。

在实测中,当测试员一进入车内,UVC感应式净舱功能(紫外线杀菌)立即停止工作,在确保安全的前提下高效净舱 。

8分钟,从爆表到优质空气

日常驾车中,我们常能遇到空气中的氮氧化物、一氧化物、臭味等气体,例如卡车尾气等,这些气体是城市空气污染的“头号杀手”。

我们在封闭路段用燃烧烟饼模拟污染空气的日常,当车辆缓缓经过污染路段时,AQS车外空气质量检测系统和PM2.5主动检测系统同时工作,仅5分钟就将污染物超过75μg/m³的车内空气净化到优级水平

这一数值仅仅是日常PM2.5超标水平,疯狂如我们当然不满足,我们要加十倍!仍然是用燃烧烟饼模拟空气污染,打开车窗,进入车内的污染空气瞬间达到999μg/m³的爆表值,OMG。而从爆表到净化到优质空气,也仅用了8分钟。厉害了,我的小威

威马全球首创的 CleanPro 健康头等舱,五合一车内立体防护。你的每一次安全出行、每一口放心呼吸,在这里,都会得到全方位保障 。

📌敲黑板:

CleanPro 健康头等舱将在威马后续车型陆续搭载

点击下方图片,即可获取威马 CleanPro 健康头等舱“清新”知识点。

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