这是前天文章774条留言中的300条……(这是前天的今晚出什么号码)
前天YYP发的一篇有感而发的小文《为什么我会“黑”自主品牌?》,收获了6.7万点击量,1359个赞,最恐怖的还是留言,截至目前高达774条。而且一如既往的,大家写给我的留言不乏长篇大论,后台显示都分了70多页,泡了三杯茶才看完。
但我还是非常感动。700多条留言包含了很多的肺腑之言、很多对YYP的支持(很多都为内容腾位置删掉了),甚至还有很多H6车主的真实感受……我让部落酋长吱吱把所有留言整理出来,她默默奋战了一下午,贴上后台才发现单篇文章篇幅最多限2万字,只够容纳1/3的内容……
写留言都能写到4、5万字的,你们也算是奇葩了。感谢奇葩的你们支持这个奇葩的公众号。这一直是我的最大动力。
这是我们第一次尽可能彻底地展露评论内容,不仅为了对得起你们敲下的文字,还希望你们之间也互相看见、被看见。大家都是YYP、车言论的好兄弟姐妹。给我留言了的朋友,下面可能有你,可能没有,别介怀。以我们的密切关系来看,目前微信这种互动方式确属隔靴搔痒,YYP和小伙伴们正努力探寻更聪明的玩法,请大家再忍一忍:)
以下是大家的留言,一部分……
IR.
虽然我关注你才一年,我是在陈震微博留言里看到YYP三个字的,感觉好多网友提起你,我就关注了,反正都是车评的,但是我感觉我关注很多很多车评人里你是我认为最幽默风趣有自己独到见解的,不知道为什么你站那不说话我就能乐的半天mo-偷笑mo-偷笑mo-偷笑特别是ASK YYP我是每一期都关注,内容是一方面,后期剪辑也是最重要的!mo-憨笑 我也很想加入你们的剪辑团队,太风趣了!!不管怎么说,我都一直挺你!大V说里你说得很好,不关注国内的车评,这样会左右你的想法,我觉得挺好,车评都是见仁见智的事,白的就是不能说成黑的!加油!YYP!!mo-奋斗mo-奋斗mo-奋斗mo-奋斗
来
我是外行,但我觉得自主品牌向来都是模仿抄袭这是世界公认的「中国制造」嘿嘿先笑一个!这种风向不仅局限机械这一行业吧?电子,It,传媒,各种电视节目都是在模仿秀!我觉得那不是黑,你们的脑残追捧鼓励也不是什么狗屁民族信仰!比如你在做自主研发即使有不如人意我们可以鼓励包容,这叫民族信仰。然而你在山寨人家都缺点重重还要人鼓励追捧你?请问是脑残还是不要脸?自己转过身去啪啪打脸。
肖陶
H6一开始好只是它没有竞争对手,后来有了,说明人家正在避开它的缺点,所以有了传祺,有了宝骏!
建源
淡定开我大奔腾x80,虽然有张紧轮和鸡脚缺陷,但是可以替换进口件睿翼的。质感真心比CRV好
杭岩利
有自己的路,让别人说去吧!我认为YYP说的很对!物竞天择,适者生存~希望自主车企能脚踏实地的做好,做出优秀的国产车!!
利維坦騎士RC
我选车只看该品牌在国际赛事上的成绩,自主品牌和国外品牌一视同仁。哪个自主品牌率先进军F1/Wtcc/Wrc(达喀尔就算了,因为不爱SUV/越野车),我就换哪个品牌的车。别说自主品牌成立时间短没实力,邻居家本田造车的第二年就以引擎制造商的身份参加了F1。
萌面人
水军不用理,国产也是够了,不愿帮他打广告叫不爱国。你做那些车 坑人 就是爱国了?
简单平凡
其实YYP已经很客气了,国产我是不会买,也不敢买的。 发动机、变速箱、底盘国产车到底有多大差距,相信稍有汽车知识的人都知道。
Warsong
中国汽车工业才多少年,30多年而已,和我们岁数差不多大,所以汽车产业需要时间 需要科技 需要新锐人才,所谓爱国 不是在电脑面前批判别人 弘扬自己 也不是晚上发愁中国经济发展 白天发愁晚上吃什么……真的爱国是在有限的环境下完善无限的自我,我支持yyp!把白的可以说的更白 但不会把黑的说成白,明明国产车有些关键点是不好的,为什么不能说!这和黑不黑自主品牌没有关系 只是客观的分析了好与坏,
鲤琢玉
一个独立的车评人,一家独立的车评网站,在汽车厂商威逼利诱,糖衣炮弹下,还能面不改色心不跳的说出实话,精神难得可贵,说好容易,说不好是需要付出很大的勇气的,这是一份难得的责任感。
愛!摧魜淚下!
有错还不让人说了!要让厂家知道自己的缺点,知耻而后勇!做出更好的自主品牌!
曹耐心
还有一点就是,很多中国人对自己看上的车或者已经入手的车,你说不得半点不好,如果说了,就感觉像打了他的脸似的……“你一定是在黑”“你收钱了是枪手”“你什么都不懂”“什么车没毛病,这就已经挺好的了”等等一些说法就来了
9527
国产车相比合资车的质量和品质真的还是很差劲的 我的吉利GX7几千公里新车 毛病真的不少 修理厂的朋友都说新车不应该有机械间隙产生异响的问题 像开了好多年的老车 我们花钱少 你车便宜 可以配置低点 操控差点 但不能一买到手就开始在修车的路上吧 三个月时间 门把手脱落 方向盘异响 后门异响 车身抖动 天窗异响 挂档干涩 前悬挂异响 多功能方向盘按键失灵 。。。。。。反正我是不在购买吉利品牌任何东西了 买国产都要考虑再三了 毕竟我们老百姓挣1点钱不容易 不能花钱买闹心
Love纯音乐
看过YYP的大多数评测,觉得一个负责任的车评人就是告诉大家一辆车子的优点和缺点。自主车本来就起步慢,想要追赶合资车本来就需要各方的努力,好的车评人对于自主车就是有利的推手。毕竟自主车大多数的还是不完善的,但是总要有人来指出才能改正。当然也不否认自主车也有比较好的能和合资车一拼的,比如帝豪、逸动、艾瑞泽、博瑞等等,我们支持好的自主车。特别是YYP对于博瑞也让我觉得YYP是个对于自主车那种有时候可能也是恨铁不成钢的感受。希望YYP继续保持客观的评价,也希望大多数负责人的车评人能够向那些努力的汽车厂家提出宝贵的意见,让我们这些车主拿到更优质的车!
。。。
不好的东西非要说好才不会被骂吗?国产的东西非要说好才叫爱国吗?还有买大众车就爱国了?
湿婆
哈佛车主太矫情了,YYP不用理会,似乎我这样有点挑拨的样子,不过说真的,确实见过的哈佛车主都比较自大,玻璃心一点。
薛文
长城托以为只要说长城不好就是黑自主。那yyp为什么不黑同为自主的长安,奇瑞吉利等等。至于BYD在混动方面的成绩热。加也是肯定的,机械方面的短板也是客观的。
高学兵
车评是要给消费者看的,是要代表消费者利益的,消费者的利益就是手里的钱,要对得起钱。东西不行就该骂
@.L.@
国产除了造假就是模仿,让消费者情何以堪?不是我们不爱国,是国产不能深入国民之心。
力海新锐
是的 国产车厂有些用同一个白车身 粗制滥造。早些年的suv 吉奥等 现在的抄袭风 陆风 、众泰 、双环都是垃圾 不是不爱国是这些车厂要脸嘛
和尚
yyp,哈哈,居然多次打字变成了“营养品”,笑死。首先你的口音作为深圳的我 太有亲切感了。从笑喜欢车,从特区报周三的汽车特刊开始,再到汽车导报,汽车杂志,到现在的手机软件。汽车信息每天都陪在我身边。自己也先后有了富康、雅阁8、c200、奇瑞瑞虎5,现在自己开的是奇瑞瑞虎5自动。其实说来,对这些车都挺有感触的,偶尔跟家里人换来开开比较下很好玩。待有机会发个私家车评给你,收吗?mo-偷笑
黄文宾
其实那些站在所谓道德的制高点,去随意论断他人的,其实并没有真正的去调查研究,然后主观加上臆想然后就泡制出出大量不负责任的言论,自以为道德高尚,在针砭时弊,其实的确是缺乏责任心和不成熟的表现。
Kis龙飞
心态好才是关键,现在水军太多,不知道要相信谁! 现在上网看车最多的网站是新车评网和汽车之家。有些网站把车说神了……
苏雷
生于忧患,死于安乐,商道即人道。 对于无脑人士,不必花费口舌,浪费时间,懂得自然懂,不懂的可以教,怕就怕不懂还以为自己懂的mo-再见
A+(Leslie)平等中容无碍
我看了这么多yyp,最终选择昂可赛拉,没选国产,本身还是希望国产加油,提高服务意识。
随遇而安
看到大家这么支持yyp,我个人也不再赘述个人观点,只想说yyp干了这个行业这么久,一直没做过车托儿,已经是难能可贵!
CYF锋
我觉得很奇怪呀,什么叫黑,难道一辆车就是十全十美,说一两个缺点也叫黑,我更加希望看到这车的详细点评,这样不是成为更好的导购。如果你是这车的潜在消费者,因为听了一些胡说八道的评论而购买一辆车,之后后悔了,不觉得这些胡说八道的车评更是可恨吗?
小人物
我虽然是无车一族…但是也开过不少车,手机上除了常用功能都是关于车的软件,不敢说对所有的车都可解,但是好多车都还是了解的差不多,看过yyp的所有视频,感觉都很好,举个例子,h6动力偏弱,说实话车主都知道,买,h6,有很大一部分还是有外观的因素,所以说那期560,h6,gs4评测,我个人感觉很中肯,很客观,因为我都不同程度的开过这三辆车,现实就是这样,跟黑那个厂家一点都没关系,毕竟售价在哪儿,脱了了售价,就没意义了,支持新车评,支持yyp,希望大家很客观的看待这个,
C1
其实我一直搞不懂为什么很多国产车会故意造得那么丑!!!就一些国产车普通老百姓都能明显看出哪里哪里不对?为什么专门的设计团队设计出来的就会是那样?真的是钣金的问题吗?一块铁丝应该是可以想怎么掰就怎么掰的,真的很难吗?而且没有一个掰得好看的,且出奇的丑!!!!
一人 一世界
真心希望名族企业能造出一款经典传世之作,而不是在自主车上或多或少都能看到一些模仿的影子。借鉴并没有错,但赤裸裸的模仿,永远是只顾眼前利益的短视。我们就是缺少了工匠精神,缺少了信仰,哪行哪业都缺少。
david
喜欢YYP敢做敢当的风格,好就是好,不好就是不好,敢于接受别人的批评,并积极改正,才是大德。
Comet
觉得那些妄自揣测他人、曲解他人意思、又站在道德高点质疑别人的人,你们是傻逼吗?还有那些一口一个爱国一口一个誓死不买日货的人,你读了多少书?有多少见识?你若真的爱国,那最起码的,能洁身自好,为中华民族的伟大复兴贡献自己的力量的心情,想要提出建设性意见而非冷眼旁观提批评性意见的意识,不再行贿受贿不再坑国人赢取自己的利益的操守,这样的赤子之心你扪心自问到底有没有?纵观历史,欺负中国的何止有日本,八国联军就没有?那你还在为德系车唱赞歌?五十步笑百步!中国制造有些确实不安全,不给力,你执意要用,要买,那是你的事,请不要用冠冕堂皇的理由为你的无知找借口还要找蠢友!
Harry Gu
别扯淡了都 有钱就买好车 没钱就买国产 人家又没拿烂货卖你进口品牌的价格 你们有啥可七七八八的呢?多赚钱买奔驰s啊 买保时捷啊 买路虎啊 你他妈看长城干啥呢?10万块钱的玩意儿那么大个儿 你还要咋滴呢?
二月鹰
年前看过一编报道,英国一家名为Warranty Direct的公司对全球知名发动机进行了稳定性评测调查,而结果是同属英国的品牌MG(国内叫名爵)发动机是最差的,但人家就能够如实报道,承认不足。 如果换成是在国内,某些人是否会觉得该公司的人不爱国,在黑自己的品牌呢? 事实就是事实,自欺欺人是没有用的。 有自知才会有进步,如果连自身的不足都不愿面对的话,还如何会有改进?
Z懿
绝对支持YYP,支持XCP!有了YYP真诚的分享让我收益了很多汽车方面的知识!mo-强mo-强mo-强
高强
产品力的好坏跟爱不爱国没关系,只能说很多人还是不够客观对待。如果的确是好的车,就会有市场,比如博瑞。这就是一个好的起点……h6的问题那么多用户使用反馈,早就是不争的事实了。博瑞在自主车一直在难以抗衡的B级车分得一杯羹,而h6有一部分成功归功于,推出时间早,没有那么多竞争对手,而且国内suv的火热造就了大卖。换到今时今日,h6的纯产品竞争力真的有那么高?!支持yyp那句,白的可以说的更白,但是黑的不能说成白!xcp加油!
sН灆seの海
永远支持YYP!那些动不动就用爱不爱国来道德绑架的人,真的是要好好怀疑一下他们的动机
兜兜里有糖
我今年四十多看些yyp的车评长大,哈哈。看到 呵护不出人才 的时候,真的有种共鸣感。多年前和朋友讨论车的时候,也都说我黑国产,后来也无所谓了,清者自清
carnivor
有人问我为什么车评人中最喜欢YYP,我说因为他的坦诚。YYP说得很实在,有时候是不那么讨好,那又如何呢。正如YYP开过很多车一样,我们都横向看过多个车评节目、主持,谁好谁坏我们观众也心中有数。
淼
我敬爱的天朝品牌呀,先追上咱隔壁邻居韩国再吹吧,看看人家现代的销量别不服
神圣的联盟
让我想起一篇古文《邹忌讽齐王纳谏》,直言说明颜总是为中国汽车而痛心疾首!也是对我们老百姓负责!让我们有限的钞票买到划算省心的车!支持颜总!
开心就好
首先必须要说的是会一直支持yyp,新车评网站的资源不敢说全部但大多数都看完了,xcp加油吧!
臭不要脸
之前我挺喜欢新车评网的,真的,自从知道YYP喜欢日产车以后我就不喜欢了。有一种被恶心到的感觉。挣点气吧,不要忘记民族仇恨。中国现代史的仇恨。
张宁宁
同意!白可以说的更白,但黑不能说成白! 自主品牌的确也需要更加的鞭策!
脆饼
福克斯与观致3五门版的对比视频,可以看出来,YYP还是真心希望国产品牌能造出个好车来的。
A外星人
我们不要把哈弗说的那么差。不管什么车只要你舍得踩油门他都可以提速很快。哈哈哈
风往北吹
没有绝对的客观,但是做到数据说话,这个就是不争的事实。不被外界所打扰,做好自己,就是第三方的责任。支持YYP
莫须有
怎么叫黑?按那些人的说法我记得老颜对朗动可黑的不轻,事实是我试驾了朗动,那个车就那样,老颜说的方向盘那个回正感觉,糟糕的一塌糊涂。我也很记得老颜对新马三的点评,我也试驾过,我至今念念不忘。虽然因为各种原因提了宝马3,但是小车马三的感觉历历在目,说实话,我自己开的话,我会选马三或者1系,性价比说首选马三
WSAD
如果真爱国就要真正做爱国的事情,作为消费者监督和督促你自己国家的生产企业自强进步才是真正的爱国。而不是惯着他们去做不利于长远发展,只会钻政策的空子。谋取利益的事情。比如利用国家发展新能源车的政策,生产一些既不省油也不环保的混动或者电动车。
鬼谷子
公正自在人心,我们想听的只是车不针对任何牌子
莫须有
我顶老颜,清者自清,做好自己的车评,大家都有自己的判断
艺霖
YYP永远支持你,你是最棒的评测师,看到、听到你的评测才能真正的懂车、才会去选择自己的车!感谢YYP,期望和您交朋友!
扛杠破狙逗地主
有啥说啥的车评人,大家都喜欢,YYP讲车说的很细很透,我是看他评测宝骏560的视频才知道他的,在此之前没见过一个评车很贴近受众的车评人,YYP,拜托低价位10W以下的车也评测一下
一号坑坑长
这就去我为什么一直喜欢看 YYP车评价的原因 不会盲目的去热捧自主品牌 始终是客观的去评价。作为消费者(非水军 非托)来说,最需要的就是这种真真切切客观的车评。
张恒
支持颜宇鹏。我们是消费者,我们也是中国人。谁不希望自己家里的东西好用耐用又不贵。去看车时B50的销售对我说,国产车么,就是便宜,内饰松散做工差点也能理解。可我就是不能理解。我想要精致的生活和可靠的代步工具,而不是拿自己给某些厂商做猴子。
Ray
非常支持yyp,评论的车和自己开过的体会是一致的。 评论客观,首先是对消费者负责,最终也是对厂家帮助。
金
选车我还是愿意听YYP的,买了马自达的昂克塞拉,觉得好开的程度把老婆的A4甩出一大截,除了扭力,她的车是2.0T的
华
哈哈~~YYP更像是媒人婆,介绍好多“小三”给关注车的小伙伴一样。mo-偷笑mo-偷笑mo-偷笑mo-坏笑
?明月伴、倚深秋
没有黑与白,不带有任何个人情感,站在客观的角度,消费者的角度去评价每一辆车,这一点这一点YYp做的非常好,从不大力的推荐某一款车型,也不刻意的贬低一款车型,很难得mo-微笑
看着你幸福微笑
支持YYP,同时也希望国产车在批评下不断进步!
cxy
看过这么多的车评人对汽车的解读,现在只选择听yyp的,不为其他,只因yyp公正客观,诚实可靠。支持yyp!
给人民一个胶带
其实除了那些黑和托,大部分言辞激烈的是车主。大部分人都是第一次购车,也许认真体会过的车就这么一辆。别人说他车不好,但他真没体验过同级更好的产品,所以就绝对人家黑他家宝贝了。例如h6想想买这车的大部分是为那大壳子和外观内饰看着不low.也没开过同级中游水平的车。所以觉得买的人多必定好车。所以你说他有缺点不如别车他们肯定不认同。不是他们要跟你唱反调,而是认知水平就这样他觉得车都这样。还有就是迪粉。不敢惹,谈混动人家byd家的混动目的不是为省油是为提速快。什么秒杀丰田双擎。唉他们不知他那秦还不是用了老花冠的底盘配上低燃效的涡轮机卖卖噱头而已。这么弱的底盘这么强的动力,谋财害命啊!
zheng
想让中国品牌能够真正崛起,屹立与世界,像乔布斯那样直言不讳的媒体或者个人是有必要的。
gowild
还是那句话,三大件不行永远不行,三大件买你还得调校的好才行呢。
愚冬劲草
真性情的车评人,不左不右,做独立的正面和点评值得所有爱车的人支持。
狐庵
我甚至觉得那些觉得“黑”长城是恨铁不成钢的网友,跟骂YYP的网友,骨子里其实是一类人,骨子里其实都是狭隘的民族主义者。而我个人觉得,为什么我们不能跳出“国货”的框框看车?甚至为什么一定要有“国货”?加拿大、澳大利亚、丹麦、芬兰都没有自己叫得出名的“自主品牌”车,但一点不碍于他们的国民买得起车、用得起车,有尊严地当地球人!长城它过去、现在、将来能不能造好车,其实关我屁事!有必要上纲上线到“国家”、“民族”的高度吗?!
爱捣饭
我就是H6的车主 前几年这车确实算是国产suv里整体质量比较高的 配置空间都够用 因为是第一辆车 体会并不明显 但随着开的和坐的车越来越多 即使只和近几年出现的比较优秀的国产suv比 H6在动力和底盘上的短板是比较明显的 销量印证的是外观做工空间配置得体的好模子 但是在动力底盘这些直接关系体验又考验功力的内功修炼上 长城确实显得有些不思进取了 yyp的点评我觉得是客观中肯的 但同时我觉得自媒体本来就是要大胆发声 不用在意那些噪音和杂音 吸引的是有共鸣的人 而不是去照顾大多数人的感受 因为有些人的心态和认识本来就不在一个层次 说了也白说
马斯
喜欢yyp是因为看过一次试跑车,开的很开心,感觉这个人很率真!
大唯
Yyp,有些人其实是带着有色的眼睛,甚至不是以一种我是受众看的心态在看各种车评,这些车粉其实应该多看,多摸。日过渐迁。他们懂的。在这谢谢朋哥,在看你的车评中我学到不少,自己也买了心爱车东风风度mx6.mo-握手mo-握手
美梦总成空
出生的婴儿总是不美的,没有鼓励,培养如何长大,看到不足,也要看到进步,近些年国产车的进步想必是有目共睹的,现在需要的是关心和爱护,当然批评也是一种爱,首先要接受国产车。我的逸动半年了,没什么毛病,很好,希望保持,我坚信国产车一定会越来越好!
大虾
什么车黑车白,敢说真话就是好样的,难不成要睁眼说瞎话!看到什么评论都不影响心情mo-强,颜总境界值得佩服!mo-抱拳
无影无形
支持yyp现在国人都喜欢所谓的爱国绑架!大家请无视这些脑残即可,无论这些人怎么说我们都支持你真正懂得爱国的人不是那些爱国绑架的人
得道高人
以yyp阅车无数的经历,一辆车随便开一下,它排什么位置,该用什么评语,该用什么形容词,基本是有谱的。
铭 JAY
我很喜欢你的视频,喜欢你的评车言语方式。 你做着一份很多男人都羡慕的职业,(当然其中包括我)希望你们越做越好,也希望你们能发一些汽车保养方面的视频,这样我们懂得多了,被坑的机会也就少了。
如梦
每期必看,但基本没写过评论,从自己前两年买车时网上做功课开始就发现并一直默默的支持yyp了,也介绍过身边不少人关注yyp的公众号,一致评价就是专业,更主要的是敢讲真话,这才是立足长远的根本,望颜总戒骄戒躁的保持下去mo-抱拳
SunJw
我也是看了几个月的车评了,真心觉得yyp是真的专业。而且讲得让人特别细致,又幽默。真心的希望xcp越办越好。mo-强
杨
对自主品牌无爱。并不是因为反抗道德绑架,其实就是觉得有多少预算就卖什么价的车。第一考虑的是价格范围,第二是看是日系还是德系(就喜欢这两个系的),第三是看YYP的测评。说实在的,花钱是为了舒心,振兴国家制造业的重任就交给其他的人吧。我只恋家而已。
喜大普奔
严总毫无疑问属于乐趣与事业同步了,形成共振,所以他成功了!而我们的厂商有几个把造车真正当做事业去做的,不要只顾赚短钱,要放眼长远。国内品牌需要整合,国家需要在核心技术上予以扶持,而不是像电动车那样骗国家补贴!!
阳
以后评车,应该明确指出车辆的档次,处在一个什么位置,和同时期的车子比较的结果。好有个明确观点结论。太多的形容词也不知道这个车好有多好,一般有多一般,勉强及格又是什么样的勉强。。。。
朝慕楚
YYP有一期忘了是讲哪款国产车跟合资车的对比,说到国产车经过了这么多年终于可以匹敌合资车的时候,声音都哽咽了。
LinZhiHui
‘’遇到优秀的发自内心的爱,遇到不争气的要咬牙启齿的恨‘’这话是在拉仇恨啊。忠厚的车评人,比某车之家要尊重现实些。敢于批评,敢于抗议,也是唯一卖自己团队服的mo-鼓掌
天才马东东
国产的技术除了吉利博瑞还拿的出手,其他真的烂,好多国产车都贵的到10万了,拿出来的产品却不行。要知道三系在美国也就十多万折合人民币
忘了
当年你评新桑塔纳,被人黑出了翔,于是写了篇文字对比比亚迪速锐,其中就说了那句话,很有道理啊~我算不算铁杆粉。
Duke零荼
从内心支持YYP,追踪了几年的新车评,好与坏评断公正客观,有什么说什么就好了,中国真正的车文化太短暂了
Allen
总是用爱国来进行道德绑架最讨厌了,老实说那些说别人怎么样就不爱国的也不见得他们就不会这样做,譬如买自主品牌车?不仅仅美国有双重标准的!
ZhL
所有打着支持民族品牌卖产品的都是耍流氓
山顶野人
做人呢,有时候。 晚上对着镜子问自己,我是不是问心无愧。 如果答案是肯定的,那不就行了。 所谓公道自在人心。 但是公道如果不在人心,那真理总会随时间而显现。 个人支持yyp 5个字。 辛苦了,加油!!!
阿木~略懂
顶你yyp,哈佛h6有幸开过,说实话和您感受一样,需要提高的地方太多,我开着它总有种驾驭不了的感觉,不是技术问题,就是那种感觉,姑且称为制动的衔接让我没信心开的游刃有余吧。除了外观,h6真的让我感到有些失望。还有里面塑料感极强。
孙彦
h6说句实在话的确动力是弱点,作为一个车评人,yyp能够说出心里话,实话是可敬的,不好就是不好,这跟爱不爱国没关系。那些开车国产车的,却有好多用着国外的电子设备,不买进口车,主要是没钱
remain_wise
h6前段的确是没力,说白了就是不好开。实事求是,但是它车厢的高级感和地盘还是值得肯定的,
張贰
记得原来教我的一位老师说过,还在说你,批评你,说明你还有希望。要是已经沉默了……
冰川
不想多说什么,人要学会辨析,人云亦云的跟风小丑不必理会。支持YYP,支持XCP!
时光成烟
YYP文中提到的那句话,如果没记错的话应该是出自很早之前的长篇 德系VS日系 YYP观点
闪电
再怎么鞭策都是白费,不开放改装车市场,不让入行的门槛变得更低,不让更多的爱车懂车的人从事到这个行业里。中国的汽车业是没有希望的。从有汽车那天起去不断更新汽车技术的就是那些不满意已有汽车性能的人。也没见过哪个汽车业发达的国家,改装市场几乎是零的。YYP还是想办法让更多的中国人懂车吧,别指望去鞭策汽车厂家了 。国产车想短时间崛起只有一个可能,汽车上没有内燃机了。mo-偷笑
田野
话说YYP还算厚道之人,没怎么黑过国产车,我看新车评视频和评测已经三年多了,除了稍微偏爱点日系以外真的还算公平,公正的,某些厂商的水军或信仰粉的话不值一提,该“黑”就的“黑”,不然真以为月销冠军很牛的样子,组装厂就是组装厂,再怎么说也改变不了你的定位,要提升逼格学吉利自主研发撒,话说我怎么觉得看评论比看原文精彩呢?
忧伤的沙皮
YYP在优酷上说,一个车的优点可以根据厂商的要求给他放大,但是一个的缺点即使厂商砸在多钱也不能说成优点mo-呲牙
HYX (此人头像是穿着XCP衬衣在广州车展上的自拍,真爱粉一枚~)
其实 YYP还是蛮支持国产车的,只要有让他眼前一亮的车,颜老师其实更加激动,还有就是我们国内的厂商应该多把利润放在研发上,还有不要太过于闭门造车,要像外国车企一样也可以整合资源共同研发资源共享,宝马和PSA这样的跨国公司都可以共同研发,这样其实更能互相学习
郭龙真
一个企业,怕的不是失败,而是止步不前。当其他人都明显进步的时候,你还没改正缺点,就不是技术问题,是态度问题。
木心
让我想起了老马的一句话:解放思想,实事求是。
余祖国
关于“呵护从来不出来人才,品牌也是一样。”这句话YYP在2007年3月发表的一篇“辉煌与呵护”一文中有提到,原文“……我只希望大家对红旗的期盼,不要演变成一种呵护。呵护从来培育不出人才,品牌也是一样。” 一直关注YYP,终于等到机会啦!
潜水员JK
XCP貌似只测过H6的1.5T,没测过2.4AT。2.4的动力其实好很多,低扭是可以的,但高转乏力。油耗偏高等等缺点也是存在的。XCP若愿试,我可借。^_^
荏苒●-●
颜总说的没有错哦,自主狠多车都是在看的见的地方做的很好,但看不见地方我们不知道。国人大都外观控。我们应该把钱用在值得用的地方,免得自己后悔,过年了,我提的是75,国产,嘿嘿。这车值mo-可爱mo-可爱
chenfu·cool
我的车就是h6,确实不好开,动力只能勉强能接受,想换车了,才不到两万公里
MAI
我们看的应该是车而不是LOGO,好就是好不好就是不好,车评的任务就是实事求是,难道国产车不买就不爱国了吗?
周许辉
长城有点像造手机的小米,以前的性价比,现在已经不突出了。设计不突出,动力一直拖后腿,性价比也跟不上时代,吃老本会死的。
小情歌"
买东西最讨厌道德绑架,为什么非要带着民族情感买东西,买到好的适合自己的东西就可以了啊
小袄子
说得好~真心喜欢yyp ,好就是好。不好就不好。无论做啥子都不要违背良心!(希望yyp 出视频)
王寅
自主品牌还是摆正自己那颗造车的心吧,YYP只是在善意的提醒你们 并不是黑你们。
CFC
差距摆在那里,如果刨除吸睛的配置,自主品牌有几个拿的出手。
汤圆爸爸
说实话国产车跟合资还是有差别的,但有些国产品牌还是很上进的,顺便说下,我开德系车,但也比较喜欢本田的车。
石雷
作为媒体人,最起码也是最重要的就是客观评价一辆车的优劣。这一点YYP做的很好,来自宝骏车主。
爱囍囍囍
我就买的长城,感觉弱爆了,我买车以后就从来不向任何人推荐买长城车了mo-难过mo-难过mo-难过mo-难过
zo
yyp也看虎扑啊?现在的虎扑风气不好了,没以前那么好。前些年朋友介绍我说有个新车评网,有个yyp评得很公正,过来看还真觉得不错。以前嘛,都是看汽车之家,越看越没意思。个人觉得中国人要懂车真的还要很长一段路要走
陈晨
做为前任的h6车主,都是泪,变速箱换挡能把我累死了,动力根本没有一点涡轮增压的样子,三挡油门到底,转速还是慢悠悠的,表显油耗长期12。不到一年就被我卖了,现在开本田杰德,别和我来什么道德绑架的东西,不得不说合资车确实好,日系车确实省油,长期表显城区九个,这就是差距,
赵雪永
作为专业领域的车评人,我的最大强项是开过的车多,有横向比较,知道天高地厚,不是井底之蛙。——说得好
光头强
自主了这么多年,核心技术仍然没有自己的,不能不说是失败,国企挥霍着大把银子却产不出20万的车子,为何老百姓看好合资车,就是一个原因=自主的不行啊mo-难过
十秒破百
呵护从来不出来人才,品牌也是一样,写红旗的,看过。mo-呲牙 长城确实是个没有技术的厂家自主中就觉得奇瑞和吉利不错
幽灵
YYP的评论,很客观,黑白分明,我对YYP印象最深的是他的笑声。
加菲
yyp对国产车的评论还是很中肯的,国产车确实面临比较多的问题,“抄袭”过来的始终不是自己的,车企应该知耻而后勇。喜欢yyp是因为他对德系“神车”的直言不讳。加油!希望越做越好!
冯顺伟
呵护从来不出来人才,品牌也是一样。虽然不能说记得,但是我有看过这篇文章!最重要的是,看到悦翔V7那个对比视频时候我就知道yyp 一定是一个爱国的车评人,因为国产做到好车时候的激动感觉,看样子表情都能看出来。所以我就是因为这样好好去看过试驾悦翔V7!
云龙
坚持自己的信念,心中的那把持自,问心无愧就好!国产车其实最大的问题是缺设计,独特的外观设计,内在的技术!在这方面,吉利,比亚迪确实做得不错!
王大锤
凡是从专业上打不挎你的人,必定是要从道德上摧残你。
Stray Sheep
最不喜欢看见的评论就是:自主国产车大家宽容一点,要求不要太高;有销量才有进步。等等这些,我感觉自主车国家已经够呵护他们了,要是没有合资直接让海外品牌进来他们混个屁
小廖
新车评网”的宗旨是提供中立、专业和真实的汽车资讯,帮助消费者做出最正确的购车选择。如果YYP是"黑"自主品牌的,作为老大,行为和团队的宗旨相悖,这种行为估计他的团队也不会答应,市场消费者也会发现并远离,但是目前他的团队是越发壮大,市场认可度也越来越高,就说明团队和市场都认可他的行为。由于市场的竞争,媒体和汽车品牌都是在为提升自己的竞争力去努力,否则就会被市场淘汰,这是市场的游戏规则。哪些听不得批评的,或则无中生有的,随着时间总会有水落石出真相大白的一天,或者后来会发现其连关注的价值都没有。
刘俨
你还不如多鞭策那些合资品牌的国企,别只会跟着洋爹赚中国人的钱,对自主企业的民企应该以鼓励为主,批评为辅,这样才能使真正的自主品牌成长!把他们的白说的更白一些,他们的黑提出来即可,不要刻意越描越黑!这样你才对得起“中国车评人”的头衔!
青衿
众多车评看过之后最喜欢看你做的,开始却很讨厌,感觉普通话都说不好还车评,现在倒是蛮喜欢的。觉得你的车评比较客观,没发现你黑吉利博瑞,希望也是出于你真实的感受而不是吉利给你充值了
齐人崛金
某车托论坛更是长城水军遍布,它们容不得别人半点挑剔,只能说好,不许说坏,表面上是维护品牌,实际上是在毁掉这个品牌。
苏氏鸭脖王(百度一下)
一如既往地支持yyp,对就是对,错就是错,现在车评人没有几个像yyp这么清高的了,你说别的车评网收黑心钱,但说yyp收黑心钱我还有点不信,从他的言行举止就可以看出来,他是一个素质高,有自己独有见解的一个车评人,挺你yyp
DongsanMaster
实事求是,是认定一个人的诚信的标准。更何况你们是一间公司 一个团队!莫需理会世间各种歪词夺理的人,一个懂车的人绝不会因为喜欢而喜欢,因为爱国而喜欢。YYP坚持你的真实!真实才是绝大多数人所需要的。
土狼
我13年换车时试驾了哈弗H6(1.5T两驱)和奔腾的X80单从驾驶感受上奔腾要好很多,但是油耗确实不算省!而且我也进了哈弗和奔腾4S店的维修车间,看过撞坏和拆解的两车后,果断的买了奔腾!我不是不支持国产车,也不是迷信奔腾是用马六的技术,是看了哈弗拆解后太失望,看得见的都很好!看不见的有些偷工减料!尤其是H6的前部防撞梁,太差了!
You骚!你go。
对于自主品牌我是这样看,自己百度一下日,美,德系车包括超跑品牌他们是从哪一年开始造车的,我们的自主品牌又是从哪一年开始造的,这中间差了几十年甚至半个世纪,经验,技术肯定不如人家多,自主品牌还需要时间,不可能一夜从丑小鸭变天鹅
静态美、
黑这个词就是个矛盾词,你存在的缺点我指才能出来,车评就是帮助大家知道一台车的优缺点!选择适合自己的车很重要!
austint
YYP真的是车评领域我最崇敬的大咖,说毫不带个人情感也不可能,但基本是建立在对客观的认知和对我们车迷的负责。一如既往的支持!
如风的妳
H6确实有很多诟病,上次开亲戚的H6停坡上,正常力拉了一下手刹,车后溜,又拉了一下还是溜,最后使劲拉到最顶端才停。再就是齿比问题,二挡快的不要不要的!
山鹰/SamFisher
唯有资源分配不均的社会才会用过高的道德要求去强求人民,不仅社会如此,任何事都是如此,所以凡是用“不爱国”去抨击公正的实在的评判,以及为了所谓的“爱国”行为去刻意支持确实就是不行的产品,是不可取的。
熊
我觉得你是一个敢说真话的人!评论中肯、中立!一直在看你的视频,支持你!网上那些人,我只能说林子大了什么人都有,别被他们影响。
小短腿WuBH
所谓的爱国主义,根本是民族主义,或者脆弱的民族优越感,其实是缺乏自信的证明。好品牌不分国界,不分民族,打爱国旗号诋毁抹黑,狭隘之心,昭然若揭
杨笠
买个车都能谈论到爱不爱国,可想现在的所谓爱国愤青已经自卑到什么程度了。
牧羊人
这个必须要赞一个!YYP始终是车评界的终极BOSS!他的视频,言论一个不会落下。好几年下来觉得自己都专业了很多!希望你出更多的点评,视频,文章,对比评测!加油新车评,加油YYPmo-微笑mo-微笑
逆风翱翔
支持yyp给你32个赞!好的就是好的不好就是不好,按需求买车,选择性价比高的绝对没错!
陶心远
能把YYP这么好脾气的人激怒,实在是太过分了,现如今,实话实说也成了错,支持YYP!支持新车评!祝新车评越来越好!
李 .長春
听到鞭策,懂得自我管理。品牌才能上进。
愿无岁月可回首
颜总没有黑过宝骏,和上汽嘛,挺多的,好的像560赞不绝口,比如长安cs75也是真心赞,一直不看好的哈佛h6,确实动力就是最受不了的地方,开过,懂!市场销量保有量确实高,但是本人无爱,支持偶像
张益达
爱国不是黑白颠倒,是非不分,不是把不好说成好,好说成不好,爱国应该是实事求是,直面差距,少吹牛皮,多做钻研,一辆车,也能反映出一个国家的创造力,以及国民的创造力
玨峏
就凭XCP的0-100从来不用弹射。这个网站就值得看!!! 而且我特别很喜欢YYP在评车的时候的上坡20-60加速(悦翔V7等的测评)和下坡60-0的刹车(飞度等的测评)。这才是日常!!!
江米条
一开始看闫闯,再到陈震,最后看到yyp的时候还觉得话都说不利索,但是看的多了以后现在都不想看别人的车评了(节操卓的还是喜欢的)。一句话:感觉别的车评人是站在自己的角度评车,而YYP是站在自己的角度和消费者的角度评车,这一点很欣赏!还有那句就算被充值,也要有底线,白的可以更白,黑的不能说成白。很真实,也很合理,一如既往的支持歪歪屁!!!mo-猪头
Encore
棒下出孝子,想割禾就要先学会弯腰低头,一味的“爱护有加”只会让自主品牌成为扶不起的阿斗…不信看看一汽二汽…
乖,摸摸头。
其实他们说你黑H6也不是无的放矢,你拿来比较的H6不是最新款。你这样比较肯定有人心里不愿意。本来就不一个价位,既然拿来比较干嘛不好好比较呢?
TV、黄
谁不希望支持自主品牌?可当你看到出口国外的车比国内卖得便宜,而且质量保证严重有问题的时候,再度想想自己的囊中羞涩,唉,还是选合资放心呐!
Jarod-2011
支持YYP,只有公正了才能让厂商认识到他们的位置,才能促使他们进步
甜甜的心事
建议你去供应商质保部门看看自主质量监督是啥样mo-发呆前提是暗访
Newbie
支持YYP,虽然我不是搞车评的,但是工作本身的性质也差不多。我也需要在一些社交论坛上维护基本的公平公正。很多网友甚至水军都会找各种理由来说我们怎么怎么样,但是,身正不怕影子斜,做好我们该做的。林子大了,什么鸟都有。懂我们的自然懂,不懂的我们也不必去解释什么,咱们对得起良心就好!最后,还是想说,新车评就像是导师一样,从纯小白引导我入门。
聚会帮?唐潇
是好车,怎么黑都是好车,是垃圾怎么捧都是垃圾,市场决定。再捧大众现在也被行业内车坪人唾弃。再黑日系销量也高。自主做得好一样卖得好。看看宝骏mo-呲牙
胡松—供应链管理部
yyp对五菱宝骏是真爱,每次评他们的车都特别有激情,看完我是真想买了
小胖
Yyp说的黑其实不是黑 在我理解是对某些自主品牌的恨铁不成钢
JMJ
第一次看yyp的评测视频是艾瑞泽7,和其他评车人的风格很不同,非常客观,不像汽车之家的各种水,自从此以后新车评就成了我每天必看的网站。作为中国人,我们都会有民族情感,但确实,好就是好,不好就是不好。像博瑞这种车,我会不遗余力的向身边的朋友推荐,因为这是中国用心造的车,机械品质就是好,性价比就是高。希望中国的自主品牌早日步入正轨,让国人也以国货为荣。
达达
抵制洋货,不如抵制蠢货。
渐入佳境
坚持自我,是无可厚非,但我希望看到的公正是同档次横向比的公正,你总不能拿哈弗h6去和途锐比,说h6这里差,那里不高级,你也不能拿qq去和奥迪a3比吧,说qq减震效果着,隔音差,震动大,动力弱,没科技感吧!如果你是用h6和cs75和560和宋甚至和途观和奇俊比那都是可以接受的这样才公平,简单就是说同一个消费者会同时考虑的同档次的进行比较才是真正的公平,你就不能拿普通工薪层才会买的车去和高层精英才能买的起的车去比
路人甲
清者自清 不要因为几个黑子 驶离自己本心 某些品牌个别产品不行 要提升自己这样才有产品力 yyp加油 说你是你还有好的地方 不说你你就彻底没救了
VFen
新车评给我的印象要比某些网站更客观,“白可以更白,但黑不能说成白”的底线尤为真诚可贵。
尚好
评论车好不好与爱不爱国没关系,不论是自己偏爱哪款车或觉得哪款车确实不错都是被其优点吸引。就车评的风格和公正性来讲,我最喜欢的就是YYP,其次就是震哥。就是YYP现在拍的片太少了,不过瘾。
萧声你记—ATX
说起了自主品牌,作为一只关注自主品牌,支持自主品牌的人来说,也应该冒个泡!从最开始看之家震哥的车评到新浪胖哥试车,后来震哥走了,做了《车震》(这个名字当时也是一个话题)后来名字改为了萝卜报告,再到速度季,ams的非车党,以至于后来遇到了新车评YYP的评测视频,看了好多,现在依然喜欢看的有YYP,胖哥,萝卜报告,非车党!而对于自主品牌,我特别特别想让YYP能测试一期红旗H7,中肯的做出评价,因为自己接触H7了好几次,但说法好多好多,也体验过7,但还是想让从专业车评人的角度看对他的评价!自主死忠
贺勋
什么样的圈子有什么样的受众 就像喜欢看小强热线绝对不可能喜欢YYP啊 ╮(╯_╰)╭
松果
YYP你好,喜欢你,也喜欢你的新车评网,感觉你对平宜车5一9万的车介绍得少,评测得少,你不知道现在中国还是穷人多吗?
呆瓜 ?微信超級會員
新车评已经在目前环境下做到尽量客观了!这个我比较欣赏,得活着,活着才有发言权!吉利博瑞和宝骏560也是自主品牌,新车评一样给了比较高的评价。应该鼓励自主品牌提升产品力,现在个别自主品牌终于有人不打民族情节牌,开始注重提高产品力,用更好的产品匹配正确的人群,再加一点中国人面子消费心里的迎合(这个我认为不为错,车是消费品,也不能一点都不照顾这个,但是不要过!)。正在进步。我看好2017年比亚迪这样的公司能不用受缚与丰田行星齿轮组专利做出更好,实惠,更好开的混动汽车!抄和模仿也是学习の过程,只要自己产品开发能力强,组装能力强,品控好!慢慢就会越来越强大!
刘夜宇
支持YYP,让我选择车,甚至选择生活方式都有新的领悟和角度。
文韬
每天看自主车论坛就跟看话剧似的
我很普通
今年7月份奇瑞艾瑞泽7,1.5T的,档杆一挂上三档,转速超过2000转,档杆振动抖动的厉害,怎么破?去4S店说这正常。颜总,可以曝光一下吗?
紐爺狂愛妳
虽然我接触yyp的时间不长但我知道无论做什么都有人黑你 最主要的是就事论事不会说黑不黑 你要是好的话别人也不会多说什么
I do
说哈弗h6那是理所应当的 h6那车动力确实很不怎么样yyp只是实话实说罢了 至于比亚迪 早期产品开过 地盘真的是不行 我最支持yyp就事论事的观点 尤其是那句白的可以更白 但是黑的绝对不能说成白的
不懂
我是从颜宇鹏评测宝骏730开始关注新车评网的,确实不错。在我心目中,YYP是中国评车第一人,在十年内无人可以超越。
Lannister
买哈佛的车主都是人生第一辆,没开过好车,自然以为能跑就行,容不得人说闲话!比亚迪的车因为送沪牌才能活到现在,申城人民都懂!
钧
看到yyp对博瑞,悦翔V7的褒奖,特别是瑞纳,V7,威驰横评最后的评语,就知道yyp是为自主的进步而心慰。。就像看来自己一直调皮捣蛋的孩子突然变乖的那种心情
luke
支持YYP, 中国品牌确实需要更多的向YYP这样敬业的车评人的鞭策才能进步,而不能仅仅满足于销量的提升,哈佛H6的能力绝对愧对他的销量,连宝骏都在进步,哈佛没有理由吃老本!
SOF
500万的红旗就是为那些爱国好青年准备的。说不喜欢轿车的,那再等等马上SUV也要有了。
歪歪
yyp对国产已经很捧了。这点开奇瑞大qq的车主出来作证。唯一的问题就是,在行业里浸泡太久,思维固化,容易被厂家牵着鼻子走。毕竟只是一个车评人。
蚊香
H6的低扭简直表现简直丧心病狂,简直就对不起它头顶的1.5T,yyp那一期评测我也看了,gs4和560我都开过,良心说,就低扭来说H6是最差的
艾黑克
妈妈也经常说别人家孩子怎么怎么好,这难道就是不爱自己的孩子了吗?这是在鞭策,这是在激励。给你好的榜样,而不是要黑你。
欣欣向荣
说实话,我倒是觉得yyp“黑”得还不够,比如近期的宝骏、博瑞,说句大实话,太过誉了,容易让人产生超出预期的期待,这样以后万一有什么问题,反而会对自主品牌的声誉产生损害,可能反起到反作用。
一个俗人
记得yyp说过,长安福特,跟长安马自达的做工确实不好。但是长安自己家的却很好。不吹不黑,这才是真爱
黄树耿
就一句话,能从颜总的各种车评比较中长知识,能利用这些知识买到合适自己且尽可能是自己喜欢的车就够了。赞
缠
就宝骏来说吧,YYP说的那么好。但是在网友口中总是那么差强人意呢
Chan Fan
我记得XCP长测的第一台车就是哈弗吧,YYP对它可是推崇备至的,我的第一台车奇瑞A5也是看了YYP的车评才下决心买的,有这样的黑吗?
Mister_S
什么是车黑?做的好的说成不好就是黑,本来就做的不好,实话说出来,也叫黑吗?我就喜欢yyp的大实话,也是我喜欢xcp的主要原因,xcp远比某卡某家更值得信赖!
岂曰无衣与子同袍
记得YYP说过的一句话 决定汽车好坏的是制度,真是一针见血,我想不单单是企业制度,教育制度也有很大因素,禁锢式思维,努力学习只为那满分的考卷。直接影响了人才质量。独裁式企业管理注定了员工只想升官而不用心开发产品……
A0、
我就是偶然看到H6那期才对yyp路转粉的,分析到位,中肯有见地!
一地鸡毛
公道自在人心!各取所需!你在楼上看风景,殊不知,你已是风景的一部分!不过,既然有人说你,辩解一下很好!我们需要这样的颜宇朋!支持你!
唐明沫
自主品牌毕竟时间不长,还需成长。YYP实事求是地向消费者推荐或者说好评一些性价比较高的合资车,无可厚非。至于有诚意的自主品牌 的一些车型 YYP也是不吝赞美的,这才是好的,有责任的测评人。毕竟新测评的大多数受众群体,至少多少都是稍稍懂一点车的或者想入手的,合资车虽说良莠不齐,但在完善性 可靠性上包括面子上,大多都比一些自主品牌稍好一些。还是很支持YYP和新车评!你们一定要继续自己的风格,保持和完善自己的格调!mo-强mo-强mo-强mo-强
张海南~justdoit!
一个真实故事,附近有一小两口,买国产车好像是什么v3,新车买到手里大灯就不亮,怎么也弄不好,最后买的合资车。
??HALU??
虎扑上明明应该聊聊篮球和球鞋什么的,居然去发帖黑YYPmo-发呆这十有八九是水军,跑到一个体育论坛发帖,这明显是怕在汽车论坛站不住脚,去误导大众
A0 林秋裕
实话实说不是错,有些人就是喜欢美丽的谎言,低扭不足 不止YYP 一个人提过!有个搞笑的实事,我是做电商的,有一天,一个大学生指着一款国产品牌的产品质问我说为什么要卖日本货,为什么这么不爱国,我跟他说这个是正宗的国产品牌,你爱国的话要好好读书,别盲目,理性爱国才是真爱国!
DiaoMindKing
说实话,网上大部分人,大部分键盘车神都是老百姓,不是买车就像买白菜一样的有钱人,老百姓挣钱不容易,肯定要通过车评人的文章选一个适合自己的。车评人也是人,也有自己的喜好,所以想开就好
J Ie杰
你不黑我,我又怎么找到自身问题,怎么在以后的日子里去改善呢mo-微笑mo-微笑mo-微笑我是长城董事长魏建军mo-握手mo-握手mo-握手
天啸桀骜
h6还用黑么?这么多年了,除了换新壳子,买了现代的6at,h6对于发动机方面有改善么?同样的例子,朗逸pq34平台产于98年,这么多年也是换壳来卖,什么中国特供就不说了,单不愿意用新东西而是靠着老本儿骗钱又和h6有什么分别?两个一个是轿车销量老大,一个是suv销量老大,卖得好就一定是车好?在中国这样的思想来看我只想说“不见得”。愿意去听取的我跟你握个手,不愿意听取得,也不想和你吵架,走好不送就是了
Gavin姚
yyp评论很公平公正,好的车好的企业要得到更多用户的支持。比如广汽传祺 ,江淮,比如gs4,瑞风s3
togetitright
辛辛苦苦攒了些钱,高高兴兴买车,当然要买质量好的,自主跟合资,还有几年距离。
腹黑兔
我感觉新车评真的很客观了,我就是13款H6的2.4顶配车主,当时也是有民族情怀,加上不想贷款,就直接全款买的H6,强迫加了3000换了疝气灯,其实现在想想,那个时候也就看中空间大,其他方面比较一般,那天我看了新车评,说的现在国产车走中庸路线,好像还真是这么回事,我现在是感受着合资车2.0以下的动力,享受着2.4的油耗……我是成都的,夏天开空调油耗在12.8的样子,行车品质我不敢多说,我开过的车不多,但是跑山路还是跑了好几次长途,隔音首先就很差,过弯稍微快点,人都要飞出去了,还有就是动力不足,有时候山路直线超大货车心头还是有点没底……但是的确,H6空间的确还算不错,但是也就大了一点,也不是天上地下的区别,所以下辆车我应该会很注意这超控动力和静音,这点我在新车评也提过问,想来想去国产车好像还真没有又有超控,静音也好的,所以新车评对国产车的评价已经很公正了
再不疯狂待何时
差距就是差距没有什么黑不黑?自主品牌“质”与“工艺”好了自然会得到国人的爱戴
冬天的旷野
为了更长远的钱!说的很真诚!
0??8??1??8??
人工作肯定是为了钱,没有钱又怎么能给你们出视频?YYP和晓敏哪次说的不错,白可以更白,但绝不能说黑成白,底线很明确,我关注很多车评,胖哥,萝卜陈震,晓敏都很喜欢,都有自己的风格…我看视频但我还会自己去试驾,看看毕竟他们只是参考,永远相信自己没错的
赤风
结论:说YYP充值、黑车的四种人;No.1 键盘车神-无畏,No.2 无车小白-无知,No.3 行业竞争者-无耻,No.4 职业车拖-无德。
6X6
坚持自己的初心,底线,最难。这个社会需要说真话的人。听你。
Peter.Pan
我这有个哈佛H6的商务车队,没买车之前老坐他们的车,然后我买车了,但是没考虑过H6,并不是买不起,原因就不说了。所以买车啊,还是得多坐坐车,多试驾试驾,多看看YYP的评车,再决定。
小时候可俊了
我们一家三口现在巴厘岛上,到处是两田,铃木,大发,少量马自达,一些雪佛兰乐风(乐驰?我不懂这个车型),偶尔福特。没看到大众。BBA我也没看到,高速上看到两辆法拉利,出租车司机还加油去追●▽●。一谈到欧洲车,德国车,司机都说,贵啊,中国人喜欢德国车,中国人有钱。其实东南亚这边人买车很简单,便宜不坏。大量的日本小型mpv。简单实用,还是MT的。车让行人。文明跟经济关系不大其实。民族自尊心根本站不住脚。东南亚没有背日本打过么?当然他们现在也没有民族品牌。初中课本就学过吧,经济是看不见的手。车好价钱合理,自然卖的好。民族品牌造的好了,我们自然会买了。
..张Hang
清者自清,作为多年的专业的评车人,没有黑不黑的事,只有对比之后才能出现不足。没错,要让那些厂商拿出诚意的东西来对待我们这些老百姓,而YYP就是把关人。但是,我还要说的是:评车也有假,但我相信YYP不是那种会被无良厂商拿银子收买的人!加油!我会继续关注你!
我行我路
支持YYP:让我们这些想买车的人、对这些车有更直观的了解;才能选择到好车、不花冤枉钱
Sudden丶
之所以喜欢YYP就是因为现在的这些车评节目里就XCP是最客观公正最接地气的,测车基本不用顶配的,这点我最赞赏。我会一直支持YYP下去的!
H.D.LEE
绝对支持YYP!不过自主品牌还是应该多修炼内功,少点急功近利,山寨货更是应该杜绝,否则自主品牌永远都抬不起头。
未完,字数已满……