哈喽，大家好！检车家又和大家见面了，我是检车家的检车技师胡新，人送外号胡猩猩。虽然咱外表有点粗狂但是心思细腻，对于检测更是细致入微的，所以检测找我没错的。

美好的事物，人人都喜欢。比如美丽的花朵，再比如漂亮的小姐姐。。。。。。说到小姐姐就不得不提一下和小姐姐很搭的车子——大众甲壳虫。

大众的甲壳虫是可爱小车的始祖，几十年来胖乎乎虫子形象已经爬到全世界的每个角落。圆圆的头灯和弧形车顶让甲壳虫显得可爱，如此长的时间也只有三次换代，全新打造的车身比例让新虫子变得更加阳刚和运动，车顶轮廓的延伸让新车变得更加张力十足，可爱依旧。

检测之前先来了解一下车子的基本资料：2012年进口甲壳虫，新车指导价是33.48万，卖家报价16.38w，表显公里44553km，经过这么多年才跑4万多公里，看来车主并不经常开。火红的色彩，动感十足，再加上可爱的造型，大街上溜一圈回头率绝对是百分百的。当然，这么娇小的车子也只适合小姐姐了。

而今天的这位车主也是一位美女小姐姐，只是小姐姐不愿上镜所以图片是网上的。这让我想起车商们的一句话：本地美女一手车，给油就飞啊。本地美女到是实话了，车子是否给油就飞，就需要我们来验证了。

发动机盖有一小块磕碰掉漆，这应该是行车的时候被小石子崩到的，对于二手车来说这都不叫事的。

当走到右侧的时候发现底大边是凹陷的，而且凹陷的深度还是比较严重的。从痕迹上小编推断是车主往后倒车的时候，没有注意到后面的障碍物造成的。但是这个位置处于可修可不修的尴尬地带。为什么这么说呢？因为它所处的位置，在最底层了。不仔细看，你就看不到；仔细看坑又确实不小。如果想修好就需要进行钣金喷漆修复了，预估需要1000元左右。

全车漆面检测数值正常，有的会说左下角的数值偏低这么小编说数值正常呢？在这里小编需要说一下，汽车的喷漆工艺问题，表面的漆面数值都高于内部50微米左右。这么多年的车龄全车原漆的少之又少，可以说是几乎没有，而我们的小姐姐做到了，技术可见一斑了。

右前轮胎为14年第18周生产的而其他3个均为12年生产的，结合车辆的出厂日期，小编判断右前轮胎为后期更换的。至于更换的原因，小编认为是行驶过程中伤到胎壁。胎壁是轮胎上最薄的地方，一旦伤到很容易破裂，而且修补起来较为费时间，所以一般伤到胎壁修补的师傅会告诉你直接更换轮胎。

打开发动机舱盖就看到传说中的神机EA888，至于这款发动机的参数小编我就不在这里介绍了，网上多的是。至于烧机油，渗油漏油，就需要我们细细的检测了。整体感觉还是可以的只是稍微有点脏。

机盖的固定螺丝没有拧动拆卸痕迹，同时也没有位移痕迹，为原厂状态。

掀开发动机护罩一眼就看到德系车的通病，气门室盖渗油，只是这台车子是轻微的渗油，而且气门室盖固定螺丝也没有拧动痕迹，这说明发动机没有拆卸维修过。从另一方面可以看出，原车主开车挺温柔。气门室盖渗油维修起来很简单，只需更换气门室盖垫子就可以了，维修的费用也不是很贵，大概300左右就可以了。

左前纵梁是笔直规整的，没有修复痕迹。结合周围叶子板的情况，还有漆面情况，可以排除车子前部出现过事故。

对于6年4万多公里来说，车子的使用量真的少。而使用量少的车子，多半电瓶坏的快。当小编用电瓶测试仪检测的时候却发现电瓶寿命为97%只是显示需充电。这样的结果只有两种情况，一是电瓶更换过，二是车主经常维护电瓶。现在的电瓶一般寿命是3年左右就需要更换了，但是小编修车的时候却见过使用9年没换的。

接下来我们来看下驾驶舱吧~座椅采用真皮包裹，磨损程度还是比较符合公里数的。真皮座椅坐上去真的挺舒服的，只是这个座椅的调节方式有点奇葩了，怎么说也是30多万的车，来个电动调节多带劲。

爬到仪表台仔细看转向柱附近情况，很显然干净清爽，没有泥沙生锈痕迹。刹车和油门踏板上只有轻微的磨损痕迹。

安全带日期与原厂相符，自动回位，限位，正常，没有发霉水渍等情况结合内饰总体判断可排除水泡嫌疑。

中控台上方增加三个小型仪表盘，分别是油温、单圈计时以及增压力数。只是缝隙中的双面胶是几个意思？难道是后期维修过？

静态检测结束，我把车况告诉了客户大哥，听到我说车子原版原漆，大哥是喜上眉梢啊。随后让小姐姐带着我对车子进行了动态测试。下面说下路试感受：底盘无异响，加速及减速降档轻微顿挫，ABS正常介入。（只是小姐姐开车真的好温柔，一路50多迈从不超60迈，这就使得ABS无法介入，最后还是客户大哥驾驶这台甲壳虫才测试出ABS可以正常介入）。

在路试的时候顺道就找了一家修理店，对车子进行底盘检测。车子的后防撞梁固定螺丝没有拧动拆卸痕迹，一般车子如果追尾事故，后防撞梁肯定会受损进行更换的。

发动机机从下面看上去，更加清晰。底部没有油迹，机油底壳的固定螺丝没有拧动拆卸的痕迹。发动机支架螺丝一样没有拧动拆卸痕迹。结合上面的检测结果，可以排除发动机有过维修吊装的嫌疑。

最后对车子的电控系统进行OBD检测，电脑显示网关数据总线存在故障，这个会影响到车身的一些元件不能正常工作，比如外部音频源的接口。但是经过测试这个接口可以正常使用，所以无需在意。如果想消掉这个故障码，就需要拆掉电脑板进行数据恢复处理。

到此整车检测结束，下面就是车况总结：机盖有磕碰掉漆 右侧边梁位置刮蹭凹痕，气门室盖轻微渗油，OBD存在故障码。

对于这样的车况，我只能给一个大大的赞了，当我把详细的车况告诉小姐姐的时候，小姐姐的喜悦真的是无以言表。对于这样的车况我给出了参考价15.6万，但是小姐姐说要是能再便宜点就好了，她实在非常喜欢这样的车。

小姐姐说这是他的第一辆车，而一直特别喜欢可爱的车，长得漂亮可爱，只是价格实在有点贵了，小姐姐说自己大学刚毕业，这是父母给的钱买的，主要是想自己上班方便点，虽然作为一个啃老族有点不光彩，但是能给父母省点就省点了。

刚毕业，手里也没多少钱，所以小姐姐一直可怜兮兮的看着客户，小编被这样的美女看着都想，算了送给你了。

哈哈哈哈，毕竟自己没车，随便送。

这是此车未来的价格趋势图，可以看出目前价格在15.5万，与车主的报价相差近1万多。但是甲壳虫一辆有情怀的车，喜欢的人高价也会入手，而不喜欢的人会觉得它很难看。各位老板你们怎么看，要是你们，愿意给这位小美女姐姐便宜点吗？

当小编踏上返程列车的时候，接到了小姐姐的电话，说车子最终以16万整入手，感谢小编不远千里过来帮忙。回头好好谢谢小编。真心为小姐姐买到心爱的车子高兴。

各位看官老爷，今天的作业就到这里了。我是检车家的一名二手车检测技师胡猩猩，如果您有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题，请搜索微信公众号“检车家”或许我能为你解决问题，检车家愿做你最懂车的朋友！

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